冷彎成型生(sheng)産線是通過(guo)順序配置的(de)多道次成型(xíng)💋軋輥，把卷材(cai)、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不(bu)斷地進行橫(héng)向彎曲，以制(zhì)成特定⛹🏻‍♀️斷面(miàn)型材的塑性(xing)加工工藝的(de)機械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋輥(gun)設計制造特(tè)點：
1、各道次平(píng)均受力原則(zé)，全線滾輪平(píng)均受力，磨損(sun)均衡，延長軋(zhá)輥👈使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cái)料是利用其(qi)耐磨性能，但(dan)具體的強度(du)🈲與硬👉度是矛(mao)盾的，熱處理(lǐ)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huo)後，兩次甚至(zhì)三🏃‍♂️次回火才(cái)♈能達到硬度(du)。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核(he)心部位，前幾(ji)道壓成型後(hou)🌈的圓💚弧位⛷️，在(zai)💯後道次軋折(she)立邊時，應對(duì)已成型的圓(yuán)弧，通過上下(xia)軋輥或橫輪(lun)🎯，進行有效管(guǎn)束保護，不然(rán)，材料在拉伸(shen)過程中圓弧(hú)位一定會變(bian)化，R變小成為(wéi)三角形，鋼珠(zhu)不到底😄，兩點(diǎn)接觸産生噪(zào)音，R變大時，配(pèi)☎️合軌産生晃(huǎng)動，滑軌使用(yòng)時軌迹模糊(hu)🔱，受力不均，滑(huá)軌變形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾壓穩(wen)定性問題，生(shēng)産中經常碰(peng)到材料在滾(gǔn)道中左右偏(piān)擺的問題，實(shí)際上是單組(zu)滾輪受不對(duì)稱，左邊受力(lì)大，材料往右(you)邊偏擺；右邊(biān)受力大，材料(liào)往左邊偏擺(bai)
解結的方法(fǎ)是編輯
a：變形(xíng)區中性層計(ji)算準确，變形(xing)區内用料計(jì)算準确，滾輪(lun)加工對稱度(dù)好。
b：不變形區(qū)域盡量不受(shou)壓（如滑軌底(dǐ)部），裝配時上(shang)下滾輪各區(qū)🌂域間 隙保持(chí)一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根據(jù)前道滾壓狀(zhuang)态，設置引導(dao)斜口，在穩定(ding)受☁️壓前，材料(liao)在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shì)受力不平衡(heng)産生的，左右(yòu)💚受力不平衡(héng)，左右彎曲，上(shang)下受力不平(píng)衡，産生扭曲(qu)。解🏒決方法：設(she)計受力均衡(heng)，加工準确，安(ān)裝調整方便(bian)。
6、滾輪加工準(zhǔn)确度是關鍵(jian)，為此，專門制(zhi)作專用工具(ju)在投影儀📐下(xia)💰，放大20倍進行(hang)檢測。

7、主傳動(dong)邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保(bǎo)主軸徑向跳(tiào)動在🈲0.04MM以内🔅外(wài)，保證主軸不(bu)會左右竄動(dòng)，普通球軸承(chéng)自身存在❗間(jian)隙🐆，在精确傳(chuán)動中不能避(bi)免軸向竄動(dòng)。

非标定制冷(leng)彎成型生産(chan)線