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液(yè)壓數控(kong)快速沖(chong)床性能(néng)、特點概(gai)述:
數控(kòng)液壓沖(chòng)床是機(jī)械沖床(chuang)的換代(dài)産品,它(tā)集合了(le)沖床和(hé)單柱液(ye)壓機的(de)優勢。既(ji)可以沖(chong)孔,切角(jiao),裁斷,壓(ya)制,也可(ke)以做拉(lā)伸😍,成型(xing)。真正實(shi)現了一(yī)機多用(yòng)。
數控液(ye)壓沖床(chuáng)采用了(le)plc集中控(kong)制,全觸(chù)摸屏操(cāo)作。可手(shǒu)動和自(zì)動自由(yóu)控制,機(jī)器運行(hang)更平穩(wen),噪音小(xiǎo),精度高(gāo)。危險系(xi)數為0。
如(ru)果配上(shàng)自動送(sòng)料無需(xū)人工操(cāo)作,真正(zhèng)實現了(le)一人多(duo)🔴機的操(cāo)♌作。
設備(bei)所有技(jì)術均采(cai)用程序(xù)操作,行(háng)程,速度(dù),拉伸,無(wú)㊙️需人工(gōng)♈調🧡節。
适(shi)用對象(xiàng)如下:
汽(qi)車 冶金(jīn) 航空 船(chuán)舶 日用(yòng)五金 家(jiā)電建材(cái) LED燈具 篩(shai)網 沖孔(kǒng)标志
附(fu)屬功能(neng):壓力顯(xiǎn)示、計數(shù)顯示、行(hang)程顯示(shi)、速度顯(xian)示㊙️、時間(jiān)顯♈示、 故(gù)障顯示(shì)
動作順(shun)序:普通(tōng)沖床使(shǐ)用
快速(su)下行---加(jia)壓沖裁(cái)--快速回(hui)程---恢複(fú)遠點
普(pǔ)通壓機(jī)使用
快(kuài)速下行(hang)----快轉慢(màn)----開始壓(yā)制---保壓(ya)-----快速回(hui)程----恢複(fu)原點

液壓數(shu)控快速(sù)沖床主(zhu)要結構(gòu)及功能(neng)介紹:
本(běn)液壓機(ji)由主機(jī)、液壓系(xì)統、電氣(qi)控制系(xi)統和輔(fǔ)助部分(fen)組成。
1主(zhu)機
主機(ji)部分由(yóu)機身、主(zhu)缸、冷卻(que)系統,及(ji)限程裝(zhuāng)置等組(zu)成。
2機身(shēn)
機身結(jié)構件采(cai)用Q235優質(zhi)鋼闆焊(hàn)接結構(gou),焊後采(cǎi)用退火(huo)處理消(xiāo)除内應(yīng)力♉,并進(jin)行抛丸(wán)處理。滑(huá)塊及工(gong)作台墊(nian)闆均有(you)T形槽,可(ke)以使用(yong)T形槽用(yong)螺栓,以(yǐ)❄️便安裝(zhuāng)模具(T形(xing)槽及中(zhōng)心距尺(chi)寸👄需經(jīng)客戶确(què)認)。
——滑塊(kuài)、 滑塊由(yóu)優質鑄(zhu)件鑄造(zao)而成,然(rán)後保持(chí)200°進行去(qù)應💘力🌈處(chu)理,滑塊(kuai)置于機(ji)身中間(jian),其上平(píng)面與主(zhǔ)缸連接(jiē);滑塊下(xià)平面加(jiā)工有T形(xíng)槽,用以(yi)固定模(mó)具;滑塊(kuai)采用矩(ju)形導軌(gui),從💋而保(bao)證滑塊(kuài)導♋向精(jing)度,剛性(xing)好,精度(dù)保持性(xìng)好,滑塊(kuài)具有🤩很(hen)好的剛(gang)性,能滿(man)足定程(chéng)壓制的(de)要求。
3主(zhǔ)油缸
本(běn)機主油(yóu)缸為機(ji)械擋塊(kuài)缸,油缸(gang)安裝在(zai)機架上(shang),通過油(yóu)缸鎖母(mǔ)鎖緊,活(huó)塞杆表(biǎo)面進行(háng)耐磨處(chù)理,油缸(gāng)🔴均選用(yòng)進口的(de)♌密封件(jiàn)密封,使(shǐ)用壽命(mìng)長,密封(feng)性能可(kě)靠,重複(fú)定位精(jīng)度高。
4液(yè)壓系統(tǒng)
液壓系(xì)統是産(chan)生和分(fèn)配工作(zuò)油液的(de)裝置,并(bing)使主機(jī)實現各(ge)種動作(zuò)。油箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件,采(cai)用封閉(bì)結構。箱(xiang)内裝⭐有(yǒu)過濾器(qi),箱壁開(kai)有窗孔(kǒng)以便清(qīng)洗油箱(xiang);設有液(yè)位計,油(you)箱上面(mian)裝有集(ji)成體、油(yóu)泵電機(ji)組等。本(ben)機液壓(yā)系統使(shǐ)用的主(zhu)要液🈲壓(yā)元件:
5油(yóu)泵電機(ji)組
系統(tong)采用一(yi)台4級的(de)電動機(jī)經聯軸(zhóu)器各驅(qu)動一台(tái)MCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵為(wéi)液壓系(xi)統🌍提供(gong)壓力油(you)。
主油泵(bèng)采用國(guo)産恒功(gōng)率軸向(xiang)柱塞泵(bèng),該泵較(jiao)大的特(tè)點是随(sui)着系統(tǒng)壓力升(shēng)高,流量(liàng)成正比(bi)減小,保(bao)持🔅功率(lü)不變,有(yǒu)效節約(yuē)能源。
5液(ye)壓集成(chéng)控制閥(fá)
液壓集(ji)成控制(zhi)閥采用(yong)國産二(èr)通插裝(zhuāng)閥集中(zhōng)控制,具(jù)有調🤩壓(yā)、換向、保(bǎo)壓、卸荷(hé)、支撐、快(kuài)慢速轉(zhuan)換、超壓(yā)保護等(deng)作用。主(zhu)缸👈下腔(qiāng)控制塊(kuài)上設有(you)二級防(fang)滑塊下(xia)落裝置(zhì)及安全(quán)閥,當滑(hua)塊在任(ren)意位置(zhi)停止時(shi),該裝置(zhì)自動關(guān)閉,确保(bao)滑🌈塊的(de)可靠性(xing)和安全(quán)性;當其(qí)下🐇腔由(yóu)于閥塊(kuai)卡死而(er)封閉時(shi),旁路安(an)全閥及(ji)時起排(pái)油作用(yong),避免安(an)全事故(gu)發生。
6充(chong)液閥
充(chōng)液閥安(an)裝在主(zhǔ)油缸頂(ding)部,當滑(hua)塊依靠(kao)自重快(kuai)速下✌️行(háng)時,泵的(de)來油不(bu)能及時(shí)供應主(zhǔ)油缸上(shang)腔,此時(shí)主油缸(gang)上腔形(xing)成負壓(ya)吸開充(chōng)液閥主(zhu)閥,使充(chong)液筒内(nèi)油液大(da)量流入(ru)主腔,從(cong)而達⭐到(dao)滑塊快(kuai)速下行(hang)的速度(dù)要求,當(dang)滑塊回(hui)程時,控(kòng)制油液(ye)先頂開(kāi)預洩小(xiǎo)閥芯,使(shǐ)主缸上(shang)腔卸壓(yā)後,然後(hòu)打開充(chong)液閥主(zhu)閥,使主(zhu)缸上腔(qiāng)油👅液排(pái)回沖液(yè)箱内⁉️,再(zai)經過回(hui)油管流(liú)入油箱(xiāng)。
7電氣系(xi)統
整個(ge)電氣系(xì)統分為(wéi)動力部(bù)分和控(kong)制部分(fen)。
8動力部(bu)分
采用(yong)三相四(si)線制交(jiao)流380V電源(yuán),由自動(dòng)空氣開(kāi)關、斷路(lu)器、熱繼(ji)電器、交(jiao)流接觸(chù)器和🌐驅(qū)動油泵(beng)用的三(sān)相鼠籠(lóng)型感應(yīng)電動機(ji)組成,電(dian)機采用(yong)🈲Y-△啟動,安(an)全可靠(kao)。
9控制部(bù)分
控制(zhì)部分:采(cai)用全觸(chù)摸屏移(yí)動組合(he)控制組(zǔ)成,主控(kong)制台放(fàng)置在主(zhu)機左側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷(lěng)軋鋼闆(pan)制作,靜(jìng)電噴塑(sù),其内部(bù)裝有PLC可(kě)編程控(kòng)制器及(ji)其他控(kòng)制元件(jiàn)等。面闆(pan)上各種(zhong)控制👈按(àn)鈕及功(gōng)☎️能轉換(huàn)開關、各(ge)電機啟(qǐ)停按鈕(niǔ)、各部分(fèn)監視指(zhi)示燈及(jí)計數器(qi)等。移動(dong)操作台(tái)主要用(yong)于數控(kòng)自動⁉️操(cāo)作,其上(shàng)設緊🔞急(jí)停止按(àn)鈕等。
——控(kòng)制裝置(zhì):采用PLC可(kě)編程序(xù)控制器(qì)控制;
——操(cāo)作方式(shì):點動、全(quán)自動兩(liǎng)種操作(zuò)方式;
——工(gong)作方式(shì):普通壓(yā)機和沖(chong)床交換(huan)。