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數控立(lì)式車床(chuang)

數控立(lì)式車床(chuáng)

數控立(lì)式車床(chuáng)詳細介(jiè)紹：

1、機床(chuáng)精度高(gao),主軸采(cǎi)用哈爾(er)濱軸承(cheng)BEARING高精密(mi)度雙滾(gun)🌈珠軸承(chéng)支📧承,噪(zào)音低,精(jing)度高,穩(wěn)定性好(hao)。

2、可車削(xue)各種回(hui)轉表面(miàn),如圓柱(zhu)面、圓錐(zhuī)面、特形(xíng)面等,并(bìng)能進行(hang)切槽、車(chē)螺紋、镗(tang)、鉸加工(gōng),效率高(gao),适用性(xìng)強。

3、床身(shēn)導軌經(jing)超音頻(pin)淬火後(hou)精磨,硬(ying)度高,剛(gāng)性好。

4、滾(gǔn)珠絲杆(gǎn)采用整(zheng)體内循(xún)環絲杆(gǎn),配對角(jiao)接觸球(qiú)軸承支(zhī)🌍承并預(yu)緊。導軌(gui)、絲杆等(deng)采用集(ji)中自動(dòng)潤滑,具(jù)有運動(dong)靈👅活、減(jiǎn)少熱✔️變(bian)形🐪、精度(dù)穩定的(de)特點。

6、尾架具(jù)有快速(su)凸輪夾(jia)緊裝置(zhì),工作效(xiào)率高。尾(wei)座套筒(tǒng)🌂内有防(fáng)💰止鑽頭(tou)旋轉的(de)裝置,避(bì)免了因(yin)誤操作(zuo)引起的(de)鑽頭旋(xuán)轉而損(sun)傷尾座(zuò)套筒内(nei)孔錐度(dù),有效的(de)保護了(le)尾座部(bù)件。

7、數控(kong)系統采(cai)用GSK928TE,凱恩(ēn)帝KNDITB-II,仁和(hé)100T,華中世(shì)紀星18A等(děng)國内著(zhe)名❓産品(pǐn),可選🐅用(yong)混合式(shì)步進電(diàn)機驅動(dong)或交流(liu)伺服🔞電(diàn)機驅動(dong),也可💃根(gen)據用戶(hu)要求選(xuǎn)配其它(tā)系統,如(ru):GT-88TA,KND1000T,GSK980TD等。

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