冷彎成(cheng)型生産線(xiàn)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋輥🈲，把(ba)卷材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bú)斷地進行(háng)橫向彎曲(qǔ)，以制成特(tè)定斷面型(xing)材的塑性(xing)加工工藝(yì)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(te)點：
1、各道次(cì)平均受力(li)原則，全線(xian)滾輪平均(jun)受力，磨損(sǔn)均衡🐇，延長(zhǎng)軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qi)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與硬(ying)度是矛盾(dun)的，熱處理(li)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liǎng)次甚至三(san)🤩次回火才(cai)能達到硬(ying)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shi)滑軌核心(xīn)部位，前幾(ji)道壓成型(xing)後的圓弧(hu)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻位，在後道(dao)次軋折立(li)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通🆚過(guo)上♊下軋🌈輥(gǔn)或橫輪，進(jìn)行有效管(guǎn)束保護，不(bú)然，材料在(zài)拉伸過程(chéng)中圓弧位(wei)一🐪定會變(bian)化，R變小成(cheng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jie)觸産生噪(zao)音，R變大時(shi)，配😄合軌産(chǎn)生晃☂️動，滑(huá)軌使用時(shí)軌迹模糊(hú)，受力不均(jun1)，滑軌變形(xíng)，縮短壽♻️命(mìng)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(shēng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中(zhong)💁左右偏擺(bǎi)的問題，實(shi)際上是單(dān)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuo)邊受力大(da)，材料往右(you)邊偏擺；右(yòu)邊受力大(dà)，材料往左(zuo)邊偏擺
解(jie)結的方法(fa)是編輯
a：變(bian)形區中性(xing)層計算準(zhun)确，變形區(qū)内用料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪加工對(dui)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yu)盡量不受(shou)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pei)時上下㊙️滾(gǔn)👈輪各區域(yù)❄️間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(ying)根據前道(dao)滾壓狀态(tai)，設置引導(dao)斜口，在穩(wen)定受壓前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhǔ)要是受力(lì)不平衡産(chǎn)生的，左🙇‍♀️右(you)受力不平(ping)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shòu)力不平衡(héng)，産生扭🍓曲(qǔ)。解決方法(fa)：設計受力(li)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuāng)調🌏整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shì)關鍵，為此(cǐ)，專門制作(zuò)專用工具(ju)在投影儀(yi)下，放大20倍(bèi)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zǐ)錐軸承，确(que)保主軸徑(jìng)向跳動在(zài)🔴0.04MM以内⛷️外，保(bǎo)證主軸不(bú)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiu)軸承自身(shēn)存在間隙(xì)，在精确傳(chuán)動中不能(néng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xíng)生産線