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液壓閥(fá)組是一種(zhong)用壓力油(yóu)操作的自(zì)動化液壓(ya)元件,它受(shou)配壓閥🧑🏽🤝🧑🏻壓(ya)力油🚩的控(kòng)制,通常與(yǔ)電磁配壓(ya)閥組合使(shǐ)用⁉️,可用🐅于(yú)遠距離控(kòng)制油、氣、水(shuǐ)管路系統(tǒng)的通斷。常(chang)用于夾緊(jǐn)、控制、潤滑(hua)等油路。有(yǒu)直動型與(yǔ)先導型之(zhī)分,多用先(xian)導✔️型。
液壓(ya)傳動中用(yong)來控制液(ye)體壓力﹑流(liú)量和方向(xiàng)的元件📞。其(qí)🙇♀️中控制🔞壓(yā)力的稱為(wei)壓力控制(zhi)閥,控制流(liú)量的稱為(wéi)流量控制(zhi)閥,控制通(tōng)﹑斷和流向(xiàng)的稱為方(fāng)向控制閥(fá)。
按控制方(fāng)法分類:手(shou)動,電控,液(ye)控。
按功能(néng)分類:流量(liang)閥(節流閥(fá)、調速閥,分(fèn)流集流閥(fá))、壓力閥(溢(yì)流閥,減壓(yā)閥,順序閥(fá),卸荷閥)、方(fāng)向閥(電磁(ci)換向閥、手(shou)動換向閥(fa)、單💛向閥、液(yè)控單向閥(fá))。
按安裝方(fāng)式分:闆式(shi)閥,管式閥(fa),疊加閥,螺(luó)紋插裝閥(fá)🔞,蓋闆閥。
按(àn)操縱方式(shì)分:手動閥(fá),機動閥,電(dian)動閥,液動(dong)閥,電液動(dong)閥等。

方向(xiàng)控制
按用(yòng)途分為單(dān)向閥和換(huàn)向閥。單向(xiang)閥:隻允許(xǔ)流體在管(guǎn)道中⭕單向(xiang)接通,反向(xiàng)即切斷。換(huan)向閥:改變(bian)不同管路(lu)間的通、斷(duan)關系。根據(ju)🌈閥芯在閥(fá)體中的工(gōng)作位置數(shù)分兩位、三(san)位等;根據(ju)所控🐉制的(de)通☎️道數分(fèn)兩通、三通(tōng)、四通、五通(tong)等;根據閥(fa)芯驅動方(fāng)式分💞手動(dòng),機動,電動(dòng),液動等。60年(nián)代後期,在(zai)上述幾種(zhong)液壓控制(zhì)閥的基礎(chǔ)上又研制(zhì)出電液比(bǐ)例控✏️制閥(fá)。它的輸出(chū)量(壓力、流(liu)量)能🤞随輸(shu)入💜的電信(xin)号連續變(biàn)化。電液比(bǐ)例控制閥(fa)按作用不(bú)同,相‼️應地(dì)分為電液(yè)比例🧑🏽🤝🧑🏻壓力(li)控制閥﹑電(diàn)液比例流(liu)量控制閥(fá)和電液比(bǐ)例方向控(kong)制閥等。
壓(yā)力控制
按(àn)用途分為(wei)溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順(shun)序閥。(1)溢流(liú)閥:能控制(zhì)液壓系❓統(tong)在達到調(diao)定壓力時(shí)保持恒定(dìng)狀态。用💜於(yu)過載保護(hu)的溢流閥(fá)稱為安全(quan)閥。當系統(tong)發生故障(zhàng),壓力升高(gāo)到可能造(zào)成破壞的(de)限定值時(shí),閥口會打(dǎ)開而溢流(liu),以保證系(xi)統的安全(quan)。(2)減壓閥:能(néng)控制分🏃♂️支(zhī)回路得到(dào)比主回路(lù)油壓低的(de)穩定壓力(li)。減壓閥㊙️按(àn)它所控制(zhì)的壓力功(gōng)能不同,又(you)可分為定(dìng)值減壓閥(fa)(輸出壓力(lì)為恒定值(zhi))﹑定差減壓(ya)閥(輸入與(yu)輸出壓力(lì)差為定值(zhí))和定比減(jian)壓閥(輸入(rù)與輸出🚶壓(ya)力間保持(chi)一定的比(bǐ)例)。(3)順序閥(fá):能使一個(ge)執行元件(jiàn)(如液壓缸(gang)﹑液壓馬達(da)等)動作以(yǐ)後♊,再按順(shùn)序使其他(tā)執行元件(jian)動作。
流量(liàng)控制
利用(yong)調節閥芯(xin)和閥體間(jiān)的節流口(kou)面積和它(tā)所産生的(de)局部阻力(lì)對流量進(jìn)行調節,從(cóng)而控制執(zhi)行元件的(de)運動🐪速度(dù)。流量控制(zhi)閥按用途(tu)分為5種。(1)節(jiē)流閥:在調(diao)定節流口(kou)面積後,能(néng)使載荷壓(yā)力變化不(bú)大和運動(dòng)均勻性要(yao)求不高的(de)執行⭕元件(jian)的運動速(sù)度基❗本上(shàng)保持穩定(dìng)。(2)調速閥:在(zài)載荷壓力(lì)變🚩化時能(néng)保持節流(liú)閥的進出(chū)口壓差為(wei)定值。這樣(yàng),在節流口(kǒu)面積調定(dìng)以後🚶,不論(lun)載荷壓力(li)如何變化(hua)🌈,調速閥都(dōu)能保持通(tōng)過節流閥(fa)的流量不(bu)變,從而使(shǐ)執行元件(jiàn)的運動速(sù)度穩定。(3)分(fèn)流閥:不🙇🏻論(lùn)載荷大小(xiao),能使同一(yi)油源🈲的兩(liang)個執行元(yuán)件得到相(xiàng)等流量的(de)為等量分(fen)流閥或同(tong)步閥;得到(dào)按比例分(fèn)🆚配流量的(de)為比例分(fèn)流閥。(4)集流(liu)🔞閥:作用與(yǔ)分流閥相(xiang)反,使✂️流入(ru)集流閥的(de)流量💛按比(bǐ)例分配。(5)分(fèn)流集流閥(fa):兼具分流(liu)閥🈲和🌈集流(liu)閥兩種功(gong)能。




定制各(ge)種液壓閥(fa)組