(一)、輪盤:
1.轉(zhuǎn)塔輪盤采用45#碳結(jié)鋼調質、回火處理(lǐ);采用專用工裝夾(jiá)具🈲進👅行成對加工(gong),保證了上下模位(wei)的同軸度,極大地(dì)延長了模具的定(ding)位精度;采用薄轉(zhuǎn)塔鑲嵌式輪盤結(jie)構,在減輕模具輪(lun)盤🤟自身重力的同(tóng)時,仍保持長導🥰向(xiàng)結構,保證了模具(jù)的導向穩👉定性 。
2.公(gōng)司配備大型進口(kǒu)(瑞典海克斯康)三(san)坐标測量儀,輪盤(pán)經檢👌測合格後裝(zhuang)配(輪盤定位孔分(fen)度值其他測量工(gōng)具無法💘檢測💘)。
(二)、自(zi)轉工位(旋轉工位(wèi)):采用渦輪蝸杆傳(chuán)動方式,傳動🏒精度(du)高;旋轉工位由渦(wō)輪,蝸杆,傳動軸,同(tong)步齒輪,齒輪箱等(děng)組件⁉️組成㊙️,同安裝(zhuāng)于同步齒輪箱的(de)伺服電機直♉線連(lián)接♌,同步可靠,傳動(dong)精度高,保證了自(zi)轉模上、下刀具的(de)同心度和同一位(wèi)置度;自轉模上下(xià)模套配有的滾動(dong)旋轉裝置,減小了(le)摩擦系數,較大📞限(xiàn)度的降低了磨損(sǔn),延長了自轉模的(de)使用壽命。現有的(de)傳統的自轉模部(bu)套,用同步帶傳動(dong),傳動環節過多,傳(chuan)動方式複雜⚽,傳動(dong)距離長,加工、安裝(zhuang)工藝繁瑣,以緻自(zì)轉模制造安裝完(wan)成以後,積累誤差(chà)偏大⭐,難以精确控(kòng)制上、下自轉模刀(dao)具的同一位置度(dù),以💜緻于造成在沖(chong)切加工過程♌中,模(mo)具受損嚴重,使用(yong)☎️成本過高,并且不(bú)能對薄型闆材進(jin)行沖切加工。

(四)、采(cai)用進口大導程滾(gun)珠絲杠、直線導軌(guǐ),
(五)、采用萬向球、毛(mao)刷闆混合式工作(zuò)台面,不僅降低💔了(le)機床工作時的噪(zào)音和振動,而且對(dui)加工闆材表面起(qi)了很好的保護🈲作(zuo)用,可有效防止闆(pan)材表面被♈劃傷;獨(dú)特的工作台面防(fáng)塵設☎️計結構,即能(neng)防止因間隙過大(dà)造成的撞闆事故(gu),同📞時起到對導軌(gui)、絲杆的防塵作用(yòng);有效的防止了因(yīn)灰塵、鐵屑落至導(dǎo)軌、絲杆表面,造成(chéng)的滾珠磨損,有效(xiào)的延長了導🏃🏻♂️軌、絲(si)杆的其使🏒用壽命(ming);台面周邊及部分(fen)台面采用不鏽鋼(gāng)保護,美觀大方、堅(jian)固耐用。數據線保(bǎo)護🔴拖鍊由傳🥵統方(fāng)式改為放置機身(shen)側面,減少工作台(tái)縫隙,防止刮闆、撞(zhuang)闆。導軌、絲杆的裝(zhuāng)配,全部用激光準(zhǔn)直儀校正,保證每(měi)件導軌、絲杆的直(zhí)線度和平行度。
(六(liù))、采用 “O”型(閉式)鋼闆(pǎn)焊接機身,經高溫(wēn)回火處理, 徹底消(xiāo)除焊接産生的内(nei)應力去除,避免機(ji)身變形;送料托架(jià)采用一次裝夾加(jia)工工藝,避免因二(er)次裝夾重複定位(wèi)産生的平行度和(he)平面度公差過大(dà)造成的送料速度(dù)不穩定、損傷導軌(gui)滑塊、絲杆螺母滾(gun)珠💋;送料托架外❌側(ce)設有調整螺栓,使(shǐ)得送料托闆具有(you)微調功能,解決了(le)因使用年限久,所(suǒ)産生的自然變形(xíng)無法調整的弊端(duān)。
(七)、焊接件、鑄造件(jian)均經過回火處理(li),消除内應力;所✉️有(yǒu)機加工配件,全部(bù)在公司内部加工(gōng)完成(精密部件全(quan)❤️部由☎️加工中心完(wán)成🍓),經檢測合格後(hou)裝配,有效的控制(zhì)了每個部件的加(jia)工精度,消除了配(pèi)件組裝🤟過程中産(chǎn)生的積累公差。
(八(ba))、使用浮動式氣動(dòng)夾鉗,夾持力大,送(song)料平穩;整體式燕(yan)尾型拖🌍闆,剛性好(hǎo),夾鉗移動方便,橫(heng)梁采用雙導軌設(shè)計,送料✊穩定、定位(wei)準确。
(十)、采用國内(nei)知名品牌上市集(ji)團公司南京(埃爾(ěr)法)液壓站🏃♀️。該液壓(yā)站沖壓系統主要(yào)元件均采用進口(kou)牌品(詳見㊙️液壓🏒站(zhàn)配置表❄️);液壓站采(cai)取高、低壓雙級壓(ya)力;沖壓薄闆時雙(shuang)泵🌐同時工作,速度(dù)快、效率高;沖壓厚(hòu)闆時自動切換至(zhì)高壓系✉️統;待機待(dài)機狀态時,由蓄能(neng)器提供壓力,節能(neng)效果好;配有伺服(fu)比例閥(全球頂級(jí)品牌——德國力士樂(le)),控制器、位移傳感(gan)🔅器全閉環控制,時(shí)刻監控沖頭位置(zhì),控制👨❤️👨精度高,可以(yi)滿足任何沖壓工(gōng)藝要⭐求。普通油缸(gāng)式液壓🌈站隻有單(dan)級壓力,沖壓時均(jun)用高壓,待機時電(diàn)機滿負荷工作,耗(hao)能高,電器、密封損(sun)傷元件嚴重,極易(yì)造成漏油現象;普(pu)通液壓站為開環(huán)設計,隻能靠位置(zhì)開關調節⁉️行程,隻(zhī)能進行沖壓,不能(neng)進行拉伸等加工(gong)工藝。
(十一)、自動選(xuǎn)模加工:系統能自(zì)動選擇較合适的(de)模具去加👅工。可進(jin)行加工軌迹和路(lù)徑的顯示模拟,如(ru)果在大闆💋上套裁(cái)多個零件,可以較(jiao)大程度的節約闆(pǎn)材,提🍉高材料的利(li)用率。
(十三(sān))、機身側面配有模(mó)具存放工裝,避免(mian)因模具擺放💃不正(zhèng)規造成的模具損(sun)傷,有效的保護了(le)模具,保‼️證了模具(ju)的沖壓效果,延長(zhang)了模具的使用壽(shòu)命。

序号(hào) | 參數 | 單位 | 備(bei)注 | |
1 | 沖壓力 | 300(30) | KN(T) | |
2 | 機架結(jie)構 | “O”型閉式機架 | ||
3 | 較(jiao)大加工闆材尺寸(cun) | X軸2500 | mm | 二次定位可加(jia)工5000mm |
4 | 加工較大闆(pan)材厚度 | 6 | ||
一次沖孔(kong)較大直徑 | Φ88.9 | mm | 非标定(dìng)做 | |
6 | 較高沖孔頻率(lü) | 600 | 次/分 | |
7 | 再定位氣缸(gang) | 2 | 套 | |
8 | 控制軸數 | 3/4(X、Y、T、Z) | 個 | 旋(xuan)轉工位 選配 |
9 | 模具(jù)形式 | |||
10 | 模(mo)具加工壽命 | 50萬 | 次(cì) | |
11 | 轉塔工位分布 | A、B、C、D | 非标定做 | |
工作(zuo)台結構 | 毛刷/萬向(xiàng)鋼球台面 | 不鏽鋼(gāng)包邊 | ||
13 | 較大送料速(sù)度 | X軸80 | m/min | |
Y軸80 | ||||
14 | 轉塔速度(dù) | 30 | rpm | |
15 | 沖孔精度 | ±0.1 | mm | |
16 | 較大承(cheng)載重量 | 150 | Kg | |
17 | 總功率 | 10 | KW | 伺(sì)服電機 |
18 | 氣源壓力(lì) | 0.55 | MPa | |
19 | 380±5% | |||
20 | 長(zhang)×寬×高5000×5000×2100 | mm | ||
21 | 整機重量 | 12 | T |
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