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液壓數控快(kuai)速沖床性能、特(te)點概述:
數控液(yè)壓沖床是機械(xiè)沖床的換代産(chan)品,它集合了🌈沖(chong)床和單柱液壓(ya)機的優勢。既可(kě)以沖孔,切角,裁(cai)斷,壓制,也可以(yi)做拉伸,成型。真(zhēn)正實🧑🏾🤝🧑🏼現了一機(ji)多用。
數控液壓(ya)沖床采用了plc集(jí)中控制,全觸摸(mo)屏操作。可手動(dong)和自動自由控(kong)制,機⭐器運行更(gèng)平穩,噪音小,精(jīng)度高。危險系數(shù)為0。
如果配上自(zi)動送料無需人(rén)工操作,真正實(shí)現了一人多🔴機(ji)🏃🏻♂️的📐操作。
設備所(suo)有技術均采用(yong)程序操作,行程(cheng),速度,拉伸,無🌈需(xu)人工調🌍節。
适用(yòng)對象如下:
汽車(che) 冶金 航空 船舶(bó) 日用五金 家電(diàn)建材 LED燈具 篩網(wǎng) 沖孔标志
附屬(shǔ)功能:壓力顯示(shì)、計數顯示、行程(cheng)顯示、速度顯示(shì)、時間顯示、 故障(zhàng)顯示
動作順序(xu):普通沖床使用(yòng)
快速下行---加壓(yā)沖裁--快速回程(chéng)---恢複遠點
普通(tōng)壓機使用
快速(sù)下行----快轉慢----開(kai)始壓制---保壓-----快(kuài)速回程----恢複原(yuán)點

液(yè)壓數控快速沖(chòng)床主要結構及(jí)功能介紹:
本液(ye)壓機由主機、液(yè)壓系統、電氣控(kòng)制系統和輔助(zhu)部分組成。
1主機(jī)
主機部分由機(jī)身、主缸、冷卻系(xi)統,及限程裝置(zhi)等組㊙️成。
2機身
機(jī)身結構件采用(yòng)Q235優質鋼闆焊接(jiē)結構,焊後采用(yong)退火處理消除(chu)内應力,并進行(hang)抛🈚丸處理。滑塊(kuài)及工作台墊闆(pǎn)均有T形槽,可以(yi)使用T形槽用螺(luo)栓,以便安裝模(mó)具(T形槽及中心(xin)距尺寸需經客(ke)戶确認)。
——滑塊、 滑(huá)塊由優質鑄件(jian)鑄造而成,然後(hòu)保持200°進行去應(yīng)力處理,滑塊置(zhi)于機身中間,其(qi)上平面與主缸(gāng)連接;滑🐅塊下平(ping)面加工有T形槽(cáo),用以固定模具(jù);滑塊采🤟用矩形(xíng)導軌,從而保證(zhèng)滑塊導向精度(dù),剛性好,精度保(bao)持性好,滑塊具(jù)有很好的剛性(xìng),能滿足定程壓(ya)制🧡的要求。
3主油(you)缸
本機主油缸(gang)為機械擋塊缸(gang),油缸安裝在機(ji)架上,通過油缸(gāng)鎖母🔞鎖緊,活塞(sai)杆表面進行耐(nai)磨處理,油缸均(jun1)選用進📞口的❄️密(mi)封件密封,使用(yong)壽命長,密封性(xing)能可靠,重複定(dìng)位精度高。
4液壓(yā)系統
液壓系統(tǒng)是産生和分配(pèi)工作油液的裝(zhuāng)置,并使主機實(shi)現各🔞種動作。油(you)箱為鋼闆焊接(jiē)件,采用封閉結(jie)🧡構。箱💔内裝🔞有過(guò)濾器⛷️,箱壁開有(yǒu)窗孔以便清洗(xi)油箱;設有液位(wèi)計,油☁️箱上面裝(zhuang)有集成體、油🏃♂️泵(beng)電機組等。本機(jī)液壓系統使用(yong)的主要液🔞壓元(yuán)件:
5油泵電機組(zu)
系統采用一台(tái)4級的電動機經(jing)聯軸器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向柱塞(sai)泵為液壓系統(tǒng)㊙️提供壓力油。
主(zhǔ)油泵采用國産(chan)恒功率軸向柱(zhu)塞泵,該泵較大(dà)的特⛷️點是随着(zhe)系統壓力升高(gāo),流量成正比減(jiǎn)小,保持功率不(bú)變,有效節約能(néng)源。
5液壓集成控(kong)制閥
液壓集成(chéng)控制閥采用國(guó)産二通插裝閥(fá)集中控制❓,具有(you)調壓、換♈向、保壓(ya)、卸荷、支撐、快慢(man)速轉換、超壓保(bao)護等作用。主缸(gang)下腔控制塊上(shàng)設有二級防滑(huá)塊下⭐落裝置及(ji)安全閥,當滑塊(kuai)在任意位置❗停(ting)止時,該裝置自(zi)動關閉,确保滑(huá)塊的可靠性和(he)安全性;當其下(xià)腔由于閥塊卡(ka)死而封閉時,旁(pang)路安全閥及時(shi)起排👉油作用,避(bi)免安☂️全事故發(fā)生。
6充液閥
充液(ye)閥安裝在主油(yóu)缸頂部,當滑塊(kuài)依靠自重快速(su)🐅下行😄時,泵🔴的來(lái)油不能及時供(gong)應主油缸上腔(qiang),此時主油🌈缸上(shàng)腔形成負壓吸(xi)開充液閥主閥(fa),使充液筒内油(you)液大量流💜入主(zhǔ)腔,從而達到滑(hua)塊快速下行的(de)速度要求,當滑(huá)塊回程時,控制(zhì)油液先頂開預(yù)洩小閥芯,使主(zhu)缸上腔卸壓後(hòu),然後打開充液(yè)閥主閥,使❄️主缸(gang)上腔油液👅排回(huí)沖液箱内,再經(jīng)過回油管流入(rù)油箱。
7電氣系統(tong)
整個電氣系統(tǒng)分為動力部分(fèn)和控制部分。
8動(dòng)力部分
采用三(san)相四線制交流(liú)380V電源,由自動空(kong)氣開關、斷路器(qi)、熱繼電器、交流(liú)接觸器和驅動(dong)⛱️油泵用的三相(xiang)鼠籠型感應電(diàn)動機組成,電機(jī)采用Y-△啟動,安全(quán)可靠。
9控制部分(fen)
控制部分:采用(yong)全觸摸屏移動(dong)組合控制組成(cheng),主控制台放置(zhì)在主機左側。電(diàn)氣櫃采用冷軋(zhá)鋼闆制作,靜電(diàn)噴塑,其内部裝(zhuāng)有PLC可編程控制(zhì)器及其他控制(zhi)元件等。面闆上(shàng)各種控制按鈕(niǔ)及功能轉換開(kai)關、各電機啟停(tíng)按鈕、各部分監(jian)視指示燈及計(ji)數器等📞。移動操(cāo)作台主要用于(yu)數控自動操作(zuo),其上設緊急停(tíng)止按鈕等。
——控制(zhì)裝置:采用PLC可編(biān)程序控制器控(kong)制;
——操作方式:點(dian)動、全自動兩種(zhǒng)操作方式;
——工作(zuo)方式:普通壓機(jī)和沖床交換。