液壓數控快(kuài)速沖床性能、特(tè)點概述：

數控液(yè)壓沖床是機械(xiè)沖床的換代産(chan)品，它集合了沖(chong)床和單柱液壓(yā)機的優勢。既可(ke)以沖孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也可以(yǐ)做拉伸，成型。真(zhen)正🚩實現了一機(jī)多用。

數控液壓(ya)沖床采用了plc集(jí)中控制，全觸摸(mo)屏操作。可手動(dòng)和自動自由控(kòng)制，機器運行更(gèng)平穩，噪音小，精(jīng)度高。危險系數(shù)為0。

如果配上自(zi)動送料無需人(rén)工操作，真正實(shí)現了一人📞多機(jī)🔴的操作。

設備所(suo)有技術均采用(yòng)程序操作，行程(cheng)，速度，拉伸，無需(xū)人工調🔞節。

适用(yòng)對象如下：

汽車(che) 冶金 航空 船舶(bó) 日用五金 家電(dian)建材 LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志

附屬(shǔ)功能：壓力顯示(shi)、計數顯示、行程(chéng)顯示、速度顯示(shì)、時間顯示、 故障(zhang)顯示

動作順序(xù)：普通沖床使用(yòng)

快速下行---加壓(ya)沖裁--快速回程(chéng)---恢複遠點

普通(tōng)壓機使用

快速(su)下行----快轉慢----開(kāi)始壓制---保壓-----快(kuai)速回程----恢複原(yuan)點

液(ye)壓數控快速沖(chòng)床主要結構及(ji)功能介紹：

本液(yè)壓機由主機、液(ye)壓系統、電氣控(kòng)制系統和輔助(zhù)🤞部分⚽組成。

1主機(ji)

主機部分由機(ji)身、主缸、冷卻系(xi)統，及限程裝置(zhì)等組👅成。

2機身

機(ji)身結構件采用(yòng)Q235優質鋼闆焊接(jie)結構，焊後采用(yong)退火處理消除(chú)内應力，并進行(háng)抛丸處理。滑塊(kuài)及工作台墊闆(pǎn)均有T形槽，可以(yi)🔞使用T形槽用螺(luó)栓，以便安裝模(mo)具（T形槽及中心(xin)距尺寸需經客(kè)戶确認）。

——滑塊、    滑(hua)塊由優質鑄件(jiàn)鑄造而成，然後(hou)保持200°進行去應(ying)力處理，滑塊置(zhi)于機身中間，其(qi)上平面與主缸(gāng)連接；滑塊下平(ping)面加工有T形槽(cáo)，用以固定模具(ju)；滑塊采📞用矩形(xíng)導軌，從而保證(zheng)滑塊導✊向精度(dù)，剛性好，精度⭐保(bao)持性好，滑塊具(ju)有很好的剛性(xing)，能滿足定程壓(ya)制的要求。

3主油(you)缸

本機主油缸(gāng)為機械擋塊缸(gāng)，油缸安裝在機(ji)架上，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊，活塞(sāi)杆表面進行耐(nai)磨處理，油缸均(jun1)選🌂用進🏃🏻‍♂️口的密(mì)封件密封，使用(yòng)壽命長，密封性(xìng)能可靠，重複定(dìng)位🈲精度高。

4液壓(yā)系統

液壓系統(tǒng)是産生和分配(pèi)工作油液的裝(zhuang)置，并使主🔅機實(shí)現各種動作。油(yóu)箱為鋼闆焊接(jiē)件，采用封閉結(jie)💛構。箱内裝有過(guò)濾器，箱壁🏃開有(yǒu)窗孔以便清洗(xi)油箱；設有液位(wei)計，油箱上面裝(zhuang)有集成體、油泵(beng)電機組等🙇‍♀️。本機(ji)液壓系統使用(yòng)💔的主要液壓元(yuán)件：

5油泵電機組(zǔ)

系統采用一台(tái)4級的電動機經(jing)聯軸器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向柱塞(sai)泵為液壓系統(tong)提供壓力油。

主(zhǔ)油泵采用國産(chǎn)恒功率軸向柱(zhu)塞泵，該泵較大(da)的特✊點🛀是随着(zhe)系統壓力升高(gao)，流量成正比減(jian)小，保持功率不(bu)變，有效節約能(néng)源。

5液壓集成控(kong)制閥

液壓集成(cheng)控制閥采用國(guo)産二通插裝閥(fa)集中控制，具有(you)調壓、換👅向、保壓(ya)、卸荷、支撐、快慢(man)速轉換、超壓保(bǎo)護等作用。主缸(gāng)下腔控制塊上(shang)設有二級防滑(huá)塊下落裝置及(jí)安全閥，當滑塊(kuai)在任意位置停(ting)止時，該裝置自(zi)動關閉，确保滑(hua)塊的可靠性和(hé)安全📱性；當其下(xià)🌈腔由于閥塊卡(kǎ)死而封閉❓時，旁(páng)路安全閥及時(shí)起排🤩油作用，避(bì)免安全事故發(fa)生。

6充液閥

充液(yè)閥安裝在主油(yóu)缸頂部，當滑塊(kuài)依靠自重快速(su)下行時，泵的來(lái)油不能及時供(gòng)應主油缸上腔(qiang)，此時主油缸上(shang)腔形成負壓吸(xi)開充液閥主閥(fá)，使充液筒🛀🏻内油(yóu)液大量流入主(zhu)腔，從而達到滑(hua)塊快速下行的(de)速度要求，當滑(huá)塊回程時，控制(zhi)😍油液先頂開預(yù)洩小閥芯，使主(zhu)缸上腔卸壓後(hou)，然後打開充㊙️液(ye)閥主閥，使主缸(gāng)上腔油液排回(huí)沖液箱内，再經(jing)過回油管♻️流入(ru)❓油箱。

7電氣系統(tǒng)

整個電氣系統(tong)分為動力部分(fen)和控制部分。

8動(dong)力部分

采用三(san)相四線制交流(liú)380V電源，由自動空(kong)氣開關、斷路器(qi)、熱繼電器、交流(liu)接觸器和驅👌動(dòng)油泵用的三相(xiàng)鼠籠型感應電(diàn)動機組成，電機(ji)采用Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制部分(fen)

控制部分：采用(yong)全觸摸屏移動(dòng)組合控制組成(chéng)，主控制🏒台放💃置(zhì)在主機左側。電(dian)氣櫃采用冷軋(zha)鋼闆制作，靜電(diàn)噴塑，其内部裝(zhuang)有PLC可編程控制(zhi)器及其他控制(zhi)元件等。面闆上(shàng)各種控制按鈕(niu)及功能轉換開(kai)關、各電機啟停(ting)按鈕、各部分🙇‍♀️監(jiān)視🌏指示❤️燈及✔️計(ji)數🌈器等。移動操(cao)作台主要用于(yú)數🏃‍♀️控自動操作(zuo)，其上設緊急停(tíng)止按鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用PLC可編(biān)程序控制器控(kòng)制；

——操作方式：點(dian)動、全自動兩種(zhong)操作方式；

——工作(zuo)方式：普通壓機(ji)和沖床交換。