冷(leng)彎成型生産線(xiàn)是通過順序配(pèi)置的多道次成(cheng)型軋輥♌，把卷材(cái)、帶材、型材等金(jin)屬闆帶不斷地(dì)進行橫向彎曲(qǔ)，以制成😘特定斷(duan)面型材的塑性(xing)加工工藝的💛機(ji)械。
以鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設計制(zhì)造特點：
1、各道次(cì)平均受力原則(ze)，全線滾輪平均(jun1)受力，磨損均衡(heng)，延長軋輥🍓使用(yong)壽命。
2、軋輥采用(yòng)C12MoV 材料是利用其(qí)耐磨性能，但具(jù)體的強度與硬(yìng)度是矛盾的，熱(rè)處理時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性，淬火(huǒ)後，兩次甚至三(san)👅次回火才能達(da)到硬度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是滑軌(guǐ)核心部位，前幾(jǐ)道壓成型後的(de)圓弧位，在後道(dào)次軋折立邊時(shí)，應對已成型的(de)圓弧，通過上下(xià)軋輥或橫輪，進(jin)行有效管束保(bǎo)護，不然，材料在(zài)拉伸過程中圓(yuan)弧位一定會變(bian)化，R變小成為🌂三(san)角形，鋼珠不到(dào)底💘，兩點接觸産(chǎn)生噪音，R變大時(shí)，配✨合軌産生晃(huang)動，滑軌使用時(shí)軌迹模糊，受力(lì)不均，滑軌變形(xing)，縮短☁️壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問題，生(shēng)産中經常碰到(dào)材料在滾道中(zhōng)左右🔞偏擺的問(wen)題，實際上是單(dān)組滾輪受不對(duì)稱，左邊受力大(dà)，材料⛱️往右邊偏(pian)🌈擺；右邊受力大(dà)，材料往左邊偏(piān)擺
解結的方法(fa)是編輯
a：變形區(qu)中性層計算準(zhǔn)确，變形區内用(yong)料計算準确，滾(gǔn)輪加工🌈對稱度(du)好。
b：不變形區域(yù)盡量不受壓（如(ru)滑軌底部），裝配(pei)時上下滾輪各(ge)區域間 隙保持(chí)一緻。
c：材料咬入(ru)前，應根據前道(dao)滾壓狀态，設置(zhi)引導斜口，在穩(wen)定🌈受壓🧑🏾‍🤝‍🧑🏼前，材料(liao)在滾内滑移平(ping)穩。
5、生産中彎曲(qu)扭曲的問題，主(zhu)要是受力不平(píng)衡産生的，左右(you)受力不平衡，左(zuo)右彎曲，上下受(shou)力不平衡，産生(shēng)扭曲。解決方法(fǎ)：設計受💃力均衡(héng)，加工準确，安裝(zhuāng)調整方便。
6、滾輪(lún)加工準确度是(shì)關鍵，為此，專門(mén)制作專用工具(ju)🤟在投❤️影儀下，放(fang)大20倍進行檢測(cè)。

7、主傳動邊，采用(yong)滾子錐軸承，确(que)保主軸徑向跳(tiào)動在0.04MM以内外，保(bao)🥵證主軸不會左(zuǒ)右竄動，普通球(qiu)軸承自身💰存在(zài)間隙，在精🈲确傳(chuán)動中㊙️不能避免(miǎn)軸向竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型生産(chǎn)線