冷(leng)彎成型(xing)生産線(xiàn)是通過(guò)順序配(pei)置的多(duo)道次成(cheng)型軋輥(gun)，把卷材(cái)、帶材、型(xing)材等金(jin)屬闆帶(dài)不斷地(dì)進行橫(heng)向彎🐆曲(qǔ)，以制成(cheng)特定🎯斷(duan)面🌐型材(cai)的塑性(xing)加工工(gōng)藝的機(ji)械。
以鋼(gang)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gǔn)設計制(zhì)造特點(diǎn)：
1、各道次(ci)平均受(shòu)力原則(zé)，全線滾(gun)輪平均(jun1)受力，磨(mo)損均衡(héng)，延長♈軋(zha)輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zha)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shì)利用其(qi)耐磨性(xìng)能，但具(ju)體的強(qiáng)度與硬(ying)度🚶是🏃‍♀️矛(mao)盾的，熱(rè)處理時(shi)要利用(yong)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huǒ)後，兩次(cì)甚至三(san)次回火(huǒ)才能達(dá)到硬度(dù)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wèi)是滑軌(guǐ)核心部(bù)位，前幾(jǐ)道壓成(chéng)型後的(de)圓弧位(wèi)，在後道(dào)次軋折(shé)立邊時(shi)，應對已(yi)成型的(de)圓弧，通(tōng)過上下(xià)軋輥或(huo)橫輪，進(jin)行有效(xiao)管束保(bǎo)護，不然(rán)，材料在(zai)拉伸過(guo)☁️程中圓(yuán)弧位一(yī)定會變(bian)化，R變小(xiao)成為三(sān)角形，鋼(gang)珠不到(dao)底，兩點(diǎn)接觸産(chan)生噪音(yin)，R變大時(shí)，配合軌(guǐ)産生晃(huang)動，滑軌(gui)使用時(shí)軌迹模(mo)糊，受力(li)不均，滑(huá)軌變形(xing)，縮短⁉️壽(shòu)命。
4、滾壓(ya)穩定性(xing)問題，生(sheng)産中經(jing)常碰到(dào)材料在(zai)滾道中(zhong)左右偏(pian)擺的🙇‍♀️問(wen)題，實際(ji)上是單(dān)組滾輪(lún)受不對(duì)稱，左邊(bian)受💞力大(dà)，材料往(wǎng)右邊偏(piān)擺；右邊(bian)受力大(dà)，材料往(wǎng)左邊偏(pian)擺
解結(jié)的方法(fǎ)是編輯(jí)
a：變形區(qu)中性層(ceng)計算準(zhǔn)确，變形(xing)區内用(yong)料計算(suan)準确，滾(gun)輪加工(gong)對稱度(du)好。
b：不變(bian)形區域(yu)盡量不(bú)受壓（如(rú)滑軌底(dǐ)部），裝配(pèi)時上下(xia)滾輪各(gè)區域間(jiān) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cái)料咬入(rù)前，應根(gēn)據前道(dao)滾壓狀(zhuàng)态，設置(zhì)引導斜(xie)口，在穩(wen)定受壓(yā)前，材料(liao)在滾内(nèi)滑移平(píng)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受(shòu)力不平(ping)衡産生(shēng)🚩的🧡，左右(you)受力不(bú)平衡，左(zuǒ)右彎曲(qǔ)，上下受(shòu)力不平(ping)衡，産生(sheng)扭曲。解(jiě)決方法(fǎ)：設計受(shou)力均衡(héng)，加工準(zhun)确，安裝(zhuang)調🏃整方(fang)便。
6、滾輪(lún)加工準(zhǔn)确度是(shì)關鍵，為(wei)此，專門(men)制作專(zhuān)用工具(jù)在投影(ying)儀😄下，放(fang)大20倍進(jìn)行檢測(ce)。

7、主傳動(dong)邊，采用(yòng)滾子錐(zhuī)軸承，确(què)保主軸(zhóu)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yǐ)内外，保(bao)💋證主軸(zhou)不會左(zuo)右竄動(dòng)，普通球(qiú)軸承自(zì)身㊙️存在(zai)間隙，在(zài)精🔞确傳(chuan)動中不(bu)能避免(miǎn)軸向竄(cuan)動。

非(fēi)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線