1、液(ye)壓機設備(bèi)工作時有(you)發熱的問(wèn)題。由于傳(chuán)力介質(液壓油(you))在流(liú)動過程中(zhōng)存在各部(bu)位流速的(de)不同，導緻(zhì)液體内部(bu)存在一定(ding)的内摩擦(ca)，同時液體(ti)和管路内(nèi)壁之間也(ye)存在摩擦(cā)，這些都是(shi)✊導緻液壓(yā)油溫度升(sheng)高的🚶原因(yin)。溫♻️度升高(gao)将導緻内(nei)外洩🙇‍♀️漏增(zeng)大，降低其(qí)機械🧑🏽‍🤝‍🧑🏻效率(lǜ)。同時由于(yú)較高的溫(wen)度，液🧑🏾‍🤝‍🧑🏼壓油(yóu)會發🔞生膨(péng)脹，導緻壓(ya)縮性增大(da)，使控制動(dong)作無法很(hen)好的傳遞(dì)。發熱是液(yè)壓系統的(de)固有特征(zheng)，無法根除(chú)隻能盡量(liang)減輕。

解決(jue)液壓機械(xie)設備發熱(re)的辦法：

更(geng)換使用質(zhi)量好的液(ye)壓油、液壓(yā)管路的布(bu)置中應🧡盡(jin)量避免彎(wān)頭的出現(xian)、使用高質(zhì)量的管路(lù)以及管✂️接(jiē)頭、液壓🏃閥(fá)、密封元🔴件(jian)等。

改造增(zeng)加一套油(yóu)冷裝置，控(kong)制油溫，徹(che)底解決油(you)溫過高的(de)問題。

2、液壓機設(she)備振動的(de)問題。液壓(yā)系統的振(zhèn)動也是其(qí)🏃痼疾之一(yī)。由于液壓(ya)油在管路(lù)中的高速(sù)流動而産(chǎn)生的❤️沖擊(jī)以及控制(zhi)閥打🧑🏾‍🤝‍🧑🏼開關(guān)閉過程中(zhong)産生的沖(chòng)擊都是系(xì)統發生振(zhèn)動的原因(yīn)。強的振動(dong)會導緻系(xì)統控制動(dòng)作發生錯(cuò)誤，也會使(shi)系統中一(yī)些較為精(jīng)密的儀器(qi)發生錯誤(wù)，導緻系統(tong)故障。

解決(jue)震動的辦(bàn)法：

液壓管(guǎn)路應盡量(liàng)固定，避免(mian)出現急彎(wan)。避免頻繁(fán)改變液流(liu)方⭐向，無法(fǎ)避免時應(ying)做好減振(zhen)措施。整個(gè)液✔️壓系統(tong)應有良好(hǎo)的🤩減振措(cuo)施，同時還(hái)要避免外(wai)來🥵振源對(duì)系統的影(ying)響。

3、液壓機(jī)設備的洩(xie)漏問題。液(ye)壓系統的(de)洩漏分為(wei)内洩漏和(hé)外🌏洩漏。内(nei)洩漏指洩(xie)漏過程發(fa)生在系統(tong)内部，例如(rú)液壓缸活(huo)塞🌈兩邊的(de)洩漏、控制(zhi)閥閥芯與(yu)閥體之間(jian)的洩漏👌等(děng)。内洩漏雖(suī)然不會産(chǎn)生液壓油(yóu)的損失，但(dàn)是由于發(fa)生✏️洩漏，既(ji)定的控制(zhi)動🚶‍♀️作可能(néng)會受到影(ying)響，直👉至引(yin)起系統故(gù)障。外洩漏(lou)是指發生(shēng)在📐系統和(he)外部環📐境(jing)之間的洩(xiè)漏🤞。液壓油(you)直接洩漏(lòu)到環境中(zhōng)，除🐇了會影(ying)響系統🌈的(de)工作環🏃‍♀️境(jìng)外，還會導(dao)緻系統壓(ya)力不夠引(yǐn)發🚶‍♀️故障。洩(xie)漏到環境(jìng)中的液壓(yā)油還有發(fa)生火災的(de)危險。

解決(jué)洩露辦法(fǎ)：

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