一、龍(lóng)門數控(kong)火焰切(qie)割機基(ji)本配置(zhi)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jīng)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuang)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiang)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之(zhi)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zong)向有效(xiao)行程    > 标(biao)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(you)效行程(cheng)    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤(wu)差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設(she)定速度(dù)的±5%

g.  割炬(jù)升降精(jīng)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jiàn)

8、随(sui)機備件(jiàn)

9.産(chan)品介紹(shào)

1）機械部(bu)分

整機(ji)外型設(she)計簡潔(jié)。

橫梁采(cǎi)取直線(xian)導軌方(fāng)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiāng)式結構(gòu)龍門式(shì)機架，焊(han)接後進(jin)行振動(dòng)時💔效處(chu)理，以消(xiao)除内應(ying)力，使之(zhi)在長年(nian)使用中(zhōng)不發⚽生(sheng)變形。

機(jī)械傳動(dòng)系統全(quán)部采用(yong)精密滾(gun)動軸承(chéng)和加工(gōng)精度為(wéi)國标7級(jí)💁的精密(mi)齒輪與(yǔ)齒條的(de)齧合。

驅(qu)動系統(tong)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qí)輸入、輸(shu)出誤差(chà)僅16弧分(fen)✉️，同🧑🏾‍🤝‍🧑🏼時💰，在(zài)橫向、縱(zòng)向齒輪(lun)傳動結(jie)構中，增(zēng)加了自(zi)動補償(cháng)間隙的(de)裝置，使(shi)之傳動(dong)結構能(neng)準确執(zhi)行數🤞控(kong)系統發(fā)出的指(zhǐ)令。

主動(dòng)端梁：縱(zong)向軌道(dào)夾緊裝(zhuang)置采用(yòng)自動導(dǎo)向結構(gou)，不采用(yòng)偏心輪(lun)夾緊結(jie)構，靠自(zi)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧力(li)，使其在(zài)兩根軌(guǐ)道結合(hé)處的行(hang)走平穩(wen)，不會産(chan)生夾緊(jǐn)輪偏緊(jin)、偏松現(xian)象。

所有(you)在設備(bei)外觀能(néng)見到的(de)鋼結構(gòu)件、螺釘(dìng)，均采用(yong)🚩發黑或(huò)鍍鉻處(chù)理。

2）控制(zhì)部分

彩(cai)色液晶(jīng)顯示器(qi)

全中文(wen)操作界(jiè)面

在加(jiā)工中可(ke)進行任(ren)意加工(gōng)軌迹返(fǎn)回

具有(yǒu)自動穿(chuan)孔功能(neng)

可返回(huí)任意切(qiē)割起點(diǎn)位置

加(jiā)工中可(kě)随時調(diào)整切割(ge)速度

輸(shū)入方式(shì)：手動數(shù)據輸入(ru)、U盤輸入(ru)

自動診(zhen)斷檢驗(yàn)操作準(zhun)備狀态(tài)和程序(xù)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(deng)離子切(qie)割機控(kòng)制接口(kǒu)及操作(zuò)界面

10.安(ān)裝調試(shi)、環保驗(yan)收等方(fāng)面采取(qǔ)的技術(shù)和組織(zhi)措施

1）縱(zong)向導軌(gui)的安裝(zhuang)

縱向導(dǎo)軌出廠(chǎng)前已經(jīng)作過必(bi)要的連(lian)接調整(zheng)，因此縱(zong)向🛀導軌(guǐ)安裝時(shí)必須按(àn)導軌上(shang)的标記(jì)進行對(duì)應連接(jie)🔆。導軌安(an)裝時，齒(chǐ)條均向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shí)，既要保(bao)證每列(liè)導軌的(de)直線度(dù)和水平(ping)👄度，還要(yào)保證兩(liǎng)列導軌(gui)的中心(xin)距和相(xiang)互水平(ping)。兩列縱(zong)向導軌(gui)的中心(xin)距與橫(heng)向跨度(dù)一緻。

相(xiàng)應調整(zheng)附件随(sui)機配備(bei)，其結構(gou)和調整(zheng)原理如(rú)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jiàn)6與基礎(chǔ)上相應(yīng)墊闆焊(hàn)接，件2與(yǔ)件6為一(yi)整體，件(jiàn)1用于調(diào)整✔️導軌(guǐ)的高低(di)與水平(píng)，件5用于(yú)調整導(dao)軌的中(zhong)心距和(he)直線度(du)，調整結(jié)束，擰緊(jin)螺母3經(jīng)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jian)隙調整(zhěng)及平衡(heng)配重

切(qiē)割機的(de)間隙包(bao)括導向(xiàng)間隙、平(ping)衡間隙(xi)和傳動(dong)間🛀🏻隙三(san)個部分(fèn)🥰。設備安(ān)裝調試(shì)時，需要(yào)對隙均(jun)進行調(diao)整。同時(shi)在使用(yong)一段時(shi)間後，還(hái)需要對(duì)間隙進(jin)行一次(ci)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xi)調整

導(dǎo)向間隙(xi)，指兩導(dao)向滾輪(lun)與前導(dao)軌兩導(dao)向側面(mian)的間隙(xì)。有橫向(xiang)滑架（或(huò)割炬拖(tuo)闆）對橫(heng)向前導(dao)軌(或橫(héng)梁)的導(dao)向間隙(xì)和縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qian)導軌的(de)導向❤️間(jian)隙。

導向(xiang)間隙過(guo)大，會影(ying)響X方向(xiang)與Y方向(xiàng)的垂直(zhi)度和移(yí)動精度(dù)。用手輕(qīng)輕轉動(dòng)🥵前㊙️導軌(guǐ)💋兩側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(kě)感覺到(dao)導向間(jian)隙的大(dà)小。

在每(mei)一對導(dao)向輪中(zhong)，其内側(ce)導向輪(lun)采用偏(pian)心軸方(fāng)🌂式安裝(zhuang)，在其上(shang)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gai)偏心軸(zhóu)，即可調(diào)整導向(xiàng)間🌈隙。調(diào)整時，切(qie)忌将導(dǎo)向滾輪(lun)過緊地(di)壓向道(dao)軌側面(mian)，一般采(cai)用輕輕(qing)轉動偏(piān)心軸，當(dāng)感覺到(dao)導向滾(gǔn)輪壓到(dao)道軌側(ce)面時，再(zai)反♉轉一(yi)小角度(du)，使其有(yǒu)一很小(xiao)的間隙(xì)，然後将(jiāng)偏心軸(zhou)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jià)對縱向(xiang)前導軌(guǐ)有兩對(dui)導向輪(lun)，因而也(ye)有兩個(ge)調整🤟偏(pian)心軸。

橫(héng)向滑架(jià)對橫向(xiang)前道軌(gui)的導向(xiang)，與縱向(xiàng)滑架對(dui)縱🌈向前(qian)道軌的(de)導向結(jié)構上類(lèi)似，調整(zhěng)方法也(ye)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xì)的調整(zhěng)

縱向滑(huá)架經支(zhī)撐滾輪(lun)和平衡(héng)滾輪作(zuò)用到縱(zong)向後導(dao)軌上，夾(jiá)住後導(dao)軌的上(shàng)、下道軌(guǐ)面，以保(bǎo)證X道軌(guǐ)的水平(píng)位置。兩(liǎng)滾輪對(dui)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(cheng)🈲為平衡(heng)間隙。為(wei)調整平(ping)衡間隙(xi)，平衡滾(gǔn)輪也是(shi)經一偏(piān)心🔴軸固(gù)🐆定。轉動(dòng)該偏心(xin)軸，即可(ke)調整平(píng)衡間隙(xi)。其♋調整(zheng)方法及(jí)注意事(shi)項🔅與導(dao)向間隙(xì)類似。

5）傳(chuán)動間隙(xì)的調整(zhěng)

切割機(ji)X及Y方向(xiang)的移動(dòng)，均是電(dian)機經齒(chi)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiao)傳動來(lái)實♌現🈲的(de)，其傳動(dong)原理如(ru)圖1-3所示(shì)（有的X方(fāng)向采用(yong)行星傳(chuán)動）。圖中(zhōng)齒🚶條分(fen)别固定(ding)在縱向(xiang)前導軌(gui)與橫向(xiang)前導軌(guǐ)上。

傳動(dong)系統是(shi)否間隙(xì)較大，從(cong)運行噪(zào)音即可(kě)判斷。傳(chuán)📧動間隙(xì)，在設備(bèi)使用一(yi)段時間(jian)後，應進(jin)行一次(ci)調整。

傳(chuan)動箱内(nei)小齒輪(lún)與電機(jī)輸出軸(zhóu)固聯在(zai)一起，大(da)齒輪經(jing)軸在傳(chuan)動箱上(shàng)定位。因(yin)此，傳動(dong)箱内齒(chi)輪傳動(dòng)間隙的(de)調整，可(kě)松開電(diàn)機對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yu)小齒輪(lun)一起向(xiàng)大齒輪(lún)方向靠(kào)緊後❤️再(zài)固緊即(ji)可。調整(zheng)時，以消(xiao)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(neng)使齒輪(lun)與齒輪(lun)靠得太(tài)緊。

傳動(dòng)箱分别(bie)與橫向(xiang)滑架和(he)縱向滑(hua)架固定(ding)。齒輪與(yǔ)🏒齒📧條的(de)間隙調(diao)整，可松(song)開傳動(dong)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luó)栓，将整(zheng)個傳動(dong)箱♉向齒(chi)條靠緊(jin)後再固(gu)緊即可(ke)。同樣，調(diao)整時以(yǐ)消除間(jian)隙為目(mù)的，不能(neng)使齒輪(lun)與齒條(tiao)靠得太(tai)緊。

可以(yi)用劃線(xian)的方式(shì)來檢查(cha)間隙.用(yong)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qian)筆，劃出(chū)如圖1-4所(suo)示的圖(tu)形，假設(shè)BC為X正方(fāng)🙇‍♀️向，且線(xiàn)🈲段CD與線(xiàn)段EF長度(dù)一緻，由(yóu)圖可以(yǐ)看出，線(xian)段CD是在(zai)正走了(le)❓線段AB之(zhi)後🚶再走(zǒu)的線段(duan)，因而其(qí)長度不(bu)會受👌到(dào)縱向間(jiān)隙的影(yǐng)，而線段(duan)EF則有從(cóng)正走之(zhī)後再反(fǎn)向走出(chū)的線段(duan)，因而其(qi)長度會(huì)受到間(jian)隙的影(yǐng)響。亦即(jí)如果線(xiàn)段FG不能(neng)與線段(duàn)BC很好的(de)✏️重合，則(zé)說明系(xì)統存在(zài)有Y方向(xiàng)的傳動(dòng)間隙。

切(qie)割機使(shǐ)用前，須(xū)向縱向(xiang)與橫向(xiàng)傳動箱(xiāng)中加入(ru)适量機(ji)油。同時(shi)，每三個(ge)月檢查(chá)一次油(yóu)面高度(du)，每年更(gèng)換一次(ci)機油。傳(chuan)動箱蓋(gai)闆上有(you)一個M12加(jiā)油螺栓(shuan)，卸開該(gai)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhong)向機箱(xiāng)中加入(ru)潤🆚滑機(jī)油，然後(hòu)再将螺(luó)栓擰上(shang)即可。油(you)面高度(dù)以大齒(chǐ)輪侵在(zai)油中為(wéi)準。

聯接(jie)氧氣和(he)乙炔氣(qi)管。連結(jie)處接頭(tou)尺寸與(yu)一般手(shou)🤞用割炬(jù)💃接頭一(yi)緻。

當縱(zòng)向切割(gē)範圍較(jiào)大時，對(dui)進氣管(guǎn)和供電(dian)電纜，需(xū)🔴采用高(gao)架拖引(yǐn)的方式(shì)，使氣管(guǎn)和電纜(lǎn)在一定(dìng)高度的(de)位置前(qián)後移動(dong)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(huá)梁一般(ban)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(huà)分：

甲方(fang)負責切(qie)割機基(jī)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qie)割平台(tái)、壓縮空(kōng)氣、電源(yuán)電纜等(děng)準備。

乙(yǐ)方負責(zé)指導安(an)裝、免費(fei)調試及(jí)現場培(péi)訓并提(tí)供割🚶台(tái)圖紙。