Y32-500T 技 術 文 件(jian)
Y32-500T四柱式液壓機技(ji)術參數 | ||||
項 目 | 單 位(wei) | 備 注 | ||
公稱力 | 5000 | KN | ||
回(hui)程力 | KN | |||
頂出力 | 1000 | |||
液體(tǐ)極限工作壓力 | ||||
滑(hua)塊極限行程 | 900 | mm | ||
頂出(chū)活塞極限行程 | 350 | mm | ||
滑(hua)塊距工作台極限(xian)距離 | 1500 | mm | ||
滑塊行程速(sù)度 | mm/s | |||
工作 | 10 | |||
回程 | 80 | |||
頂(dǐng)出行程速度 | 頂出 | mm/s | ||
退回 | 160 | |||
工作台有效面積(jī) | 左右 | 1400 | mm | |
前(qian)後 | 1400 | |||
機器占地面(miàn)積 | 左右(yòu) | |||
前後 | ||||
電機總功(gōng)率 | 37 | KW | ||
性能與特(tè)點:
本機器适用于(yú)可塑性材料的壓(yā)制工藝,如沖裁、彎(wan)😘曲翻❓邊、薄闆拉伸(shen)等。也可從事于校(xiao)正、壓裝、砂輪成型(xíng)、冷擠金屬零件成(cheng)型,塑料制品及粉(fen)末制品的壓制成(chéng)型工藝。
本機器具(ju)有獨立的動力機(ji)構和電氣系統,并(bing)采用🈲按鈕🔞集中控(kòng)☔制,可實現調整、手(shǒu)動和半自動三種(zhǒng)操☔作方式。本☎️機器(qi)🈚的工作壓力、壓制(zhi)速度、行程範圍均(jun)可根據工藝需要(yao)進行調整。并能完(wan)成定壓及定程成(chéng)型兩種工藝方式(shì),定壓成型之工藝(yì)方式在壓制後具(ju)有保壓和延時自(zi)動回程動作。
二、主(zhǔ)要結構概述
本機(jī)器由主機及控制(zhì)機構兩大部分組(zǔ)成。通過管路及電(diàn)器裝置聯系起來(lái)構成一整體。主機(ji)部分包括機身、主(zhu)缸、頂缸及充液裝(zhuang)置等組成。控制機(ji)構包括動力機構(gou)、限程裝置、插裝閥(fá)集成系統及電器(qi)操縱箱等部分組(zǔ)成。現将各部分結(jié)構和作用分述如(ru)下:
機身由(yóu)上橫梁、活動橫梁(liáng)、工作台、立柱、鎖緊(jǐn)螺母及調節螺母(mu)等組成,依靠四個(ge)立柱作為主架,上(shang)橫梁及工作台鎖(suǒ)緊螺母緊固于兩(liǎng)端。機器精度靠調(diao)節♌螺母及緊固于(yú)上橫梁上端之鎖(suǒ)緊螺母來調整。滑(huá)塊與主缸活塞由(yóu)連接法蘭和螺栓(shuān)連接,依靠四柱作(zuò)導向上下運動。滑(hua)塊内裝有導向套(tao)。滑塊及工作台表(biǎo)面均有T形槽,便于(yu)模具安裝。尺寸見(jiàn)附圖
(二)、主缸
O形(xing)圈,将缸内形成上(shang)下兩個腔,缸口部(bù)分也裝有密封圈(quan),借🐪助法蘭鎖緊,以(yi)保證下腔密封。
(三(sān))、頂出缸
頂出缸裝(zhuāng)于工作台中心孔(kǒng)内,用鎖緊母加以(yǐ)固定,結構與❗主♈缸(gang)基本相同。
(四)、動力(lì)機構
動力機構由(you)油箱、高壓泵、電機(ji)及插裝閥集成塊(kuai)控制系統等🐪組成(cheng),它是産生和分配(pèi)工作油液,而使主(zhǔ)機實現各種動作(zuò)的機構。油箱為鋼(gāng)闆焊接件,并設有(yǒu)清洗窗口,前端裝(zhuang)有液位液⭐溫計便(biàn)于觀察油位及油(you)溫。
1、160MCY14-1B
電機功率w=37kw;轉速(sù)n=970r/min.
集成塊體(ti)為45鋼鍛件,結構布(bù)置緊湊、設計合理(li)。先導閥采用NG6mm電磁(cí)滑閥共四種,分别(bie)為24ED-H6B-T、、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
充(chong)液裝置安裝于主(zhu)缸的上端,它由充(chōng)液閥和充液油🏃箱(xiāng)組成♻️。當主缸活塞(sāi)快速下行時,主缸(gang)上腔形成負壓,打(dǎ)開充液閥的閥芯(xin),主缸上腔充液,回(huí)程時主🌐缸下腔油(you)液推動主閥芯,使(shǐ)主🈚缸上腔之油流(liu)回充㊙️液油箱,充☔液(ye)油箱上設有回油(yóu)❤️孔,控制充液油箱(xiang)的油位。将多餘的(de)油流回主油箱以(yǐ)防止油液從充液(yè)油箱中溢出。
上下(xià)行程限位控制裝(zhuāng)置
四、液壓系統(tong)概述
(一)概述
液壓(ya)系統由能源轉換(huan)裝置(泵和油缸),能(néng)量調節裝置(各種(zhong)🐇閥)以及能量輸送(sòng)裝置(油箱、充液筒(tǒng)、管路)等㊙️組成。借助(zhù)電氣系統的控制(zhì),驅動活動橫梁,完(wan)成各❓種工藝動作(zuo)循環。
本機器具有(yǒu)調整和半自動兩(liang)種方式可供選擇(zé)。調🌈整方式比較❌簡(jian)單,用手按一下所(suo)需動作按鈕即可(kě)得到☀️相應的動📞作(zuò),放手後立即停止(zhi)。半自動操作為按(àn)壓工作按鈕使活(huó)動橫梁自動的完(wán)☀️成一個工藝動作(zuo)循環。
1、 接通電源,啟(qǐ)動電機,各電磁閥(fa)處在中位,泵卸荷(hé)。
2、 上滑(huá)塊快速下行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現滑塊快速(su)下行動作,C1關閉,泵出油口(kou)和回油口切斷,系(xi)統升壓,YV4通電使插(cha)件C2打開系統壓力(lì)油進入主缸上腔(qiang),通電,使插件C3打開(kai),主缸下腔的油快(kuài)速排回油箱,滑塊(kuài)依靠自重實🐆現💜快(kuài)速下行。
4、 保(bǎo)壓:滑塊工作行程(cheng)完畢,觸動下限位(wèi)開關,使滑塊卸🏃♀️壓(yā)回程完成壓制動(dòng)作,或者缸内壓力(li)升高,由保🐉壓延時(shi)繼電器調定,完成(cheng)定壓壓制動作。
7、頂缸頂(dǐng)出
當滑塊回程後(hòu)手動按下頂缸頂(ding)出按鈕,此時YV1、YV6通電(diàn)。插件 C5、C6、C7系統壓力油(you)進入頂缸下腔,同(tóng)時頂缸上腔的油(yóu)回☎️油箱🛀。即實現頂(dǐng)缸頂出。
當頂缸把工件頂(dǐng)出後,手動按下退(tui)回按鈕,電磁閥YV1通(tōng)電。插件 C5、打開,系統(tong)壓力油進入頂缸(gang)上腔;同時頂缸下(xià)腔之油進💃入油箱(xiang),即實現頂缸退回(hui)動作。
至此,實現一(yī)次壓制、頂出動作(zuo)。
五、電氣系統概述(shù)
本機電器(qì)采用三相交流380V、50HZ電(diàn)源,控制電器電壓(yā)為交流220V。電壓是通(tōng)過控制變壓器得(de)到的。另外,電磁閥(fá)動作電路為🈲交流(liu)220V。
本機設有專用的(de)電器控制箱。安裝(zhuāng)在主機右前側。控(kong)📐制箱面🚶♀️闆上設有(yǒu)時間繼電器、選擇(ze)開關、控制按鈕、信(xin)号燈等,可🏒實現對(duì)壓機的集中控制(zhì)。同時可通過各種(zhong)指示燈📐随時掌握(wò)壓機的工作情況(kuàng)。電氣控制箱内部(bù)裝有電源開關、自(zi)動開關、交流接觸(chu)器、熱繼電器、中間(jian)繼電器、變壓器等(deng)控制電路。
考慮到(dào)接線和維修的方(fāng)便,本機還設有兩(liang)個分線🧑🏾🤝🧑🏼器,另🧑🏽🤝🧑🏻外🚶安(ān)裝于主機和動力(li)機構附近。
(二)電力(li)驅動裝置及容量(liàng)
本機油泵的驅動(dong)電機其型号規格(gé)如下:
Y180L-4(B5) 37KW 1470轉/分
本機控(kong)制電路的電液動(dòng)滑閥和電動滑閥(fa)是由交流濕式電(dian)👅磁閥推動的。電磁(cí)閥數量為7個,動作(zuo)電壓為交流220V。
總功率(lǜ):37KW
電壓:380V
3
頻率:50HZ
設(she)備防護等級:IP44
1.接受非标定制。
2.以(yǐ)上參數作為參考(kao),如有更改不另行(hang)通知。
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