液壓數(shu)控快速(su)沖床性(xìng)能、特點(diǎn)概述：

數(shu)控液壓(ya)沖床是(shi)機械沖(chong)床的換(huàn)代産品(pǐn)，它集合(hé)了👅沖床(chuáng)和單柱(zhu)液壓機(jī)的優勢(shì)。既可以(yǐ)沖孔，切(qie)角，裁斷(duan)，壓制，也(yě)可以做(zuo)拉伸，成(chéng)🏃型。真正(zhèng)實✊現了(le)一機多(duo)用。

數控(kòng)液壓沖(chong)床采用(yòng)了plc集中(zhong)控制，全(quan)觸摸屏(ping)操作。可(kě)手動和(he)自動自(zi)由控制(zhì)♍，機器運(yun)🔞行更平(píng)穩，噪音(yin)小，精度(du)高。危險(xiǎn)系數為(wei)0。

如果配(pèi)上自動(dòng)送料無(wu)需人工(gong)操作，真(zhen)正實現(xian)了一人(ren)多☔機的(de)操作。

設(she)備所有(you)技術均(jun1)采用程(chéng)序操作(zuò)，行程，速(su)度，拉伸(shēn)，無需人(ren)工調節(jiē)。

适用對(duì)象如下(xià)：

汽車 冶(yě)金 航空(kōng) 船舶 日(rì)用五金(jin) 家電建(jian)材 LED燈具(jù)  篩網  沖(chong)孔标志(zhì)

附屬功(gong)能：壓力(li)顯示、計(jì)數顯示(shi)、行程顯(xiǎn)示、速度(du)顯示、時(shi)間顯示(shì)、 故障顯(xian)示

動作(zuo)順序：普(pǔ)通沖床(chuáng)使用

快(kuài)速下行(hang)---加壓沖(chòng)裁--快速(sù)回程---恢(hui)複遠點(diǎn)

普通壓(yā)機使用(yong)

快速下(xia)行----快轉(zhuǎn)慢----開始(shǐ)壓制---保(bao)壓-----快速(sù)回程----恢(huī)複原點(dian)

液壓(yā)數控快(kuai)速沖床(chuáng)主要結(jié)構及功(gong)能介紹(shào)：

本液壓(yā)機由主(zhǔ)機、液壓(yā)系統、電(diàn)氣控制(zhì)系統和(he)輔助部(bù)♊分組成(chéng)。

1主機

主(zhǔ)機部分(fèn)由機身(shēn)、主缸、冷(leng)卻系統(tong)，及限程(chéng)裝置等(děng)組成。

2機(jī)身

機身(shēn)結構件(jian)采用Q235優(you)質鋼闆(pan)焊接結(jie)構，焊後(hou)采用退(tuì)火處理(li)消除内(nèi)應力🚶，并(bìng)進行抛(pao)✉️丸處理(lǐ)。滑塊及(jí)工作台(tai)墊闆均(jun)有T形槽(cáo)，可以🐅使(shi)用T形槽(cáo)用螺栓(shuan)，以便安(an)裝模具(jù)（T形槽及(jí)中心⛷️距(ju)尺寸需(xū)經客戶(hu)确認😘）。

——滑(hua)塊、    滑塊(kuài)由優質(zhì)鑄件鑄(zhù)造而成(cheng)，然後保(bǎo)持200°進行(hang)去♋應力(li)處💰理，滑(hua)塊置于(yú)機身中(zhōng)間，其上(shàng)平面與(yu)主缸連(lián)接；滑塊(kuai)下平面(mian)加工☂️有(you)T形槽，用(yòng)以固定(ding)模具；滑(huá)塊采用(yòng)矩形🐇導(dao)軌，從🧑🏽‍🤝‍🧑🏻而(ér)保證🍓滑(hua)塊導向(xiàng)精度，剛(gang)性好，精(jing)度保持(chí)性好，滑(hua)塊具有(you)很好的(de)剛性，能(néng)滿足定(ding)程壓制(zhi)的要求(qiu)。

3主油缸(gāng)

本機主(zhu)油缸為(wéi)機械擋(dǎng)塊缸，油(yóu)缸安裝(zhuāng)在機架(jià)上，通過(guò)油🏃‍♀️缸鎖(suo)母💛鎖緊(jǐn)，活塞杆(gan)表面進(jin)行耐磨(mó)處理，油(you)缸均選(xuǎn)💔用進口(kou)的密封(feng)件密🍓封(fēng)，使用壽(shòu)命長，密(mì)封性能(néng)可靠，重(zhòng)複定位(wèi)精度高(gāo)。

4液壓系(xi)統

液壓(ya)系統是(shì)産生和(hé)分配工(gong)作油液(yè)的裝置(zhi)，并使主(zhu)機實🏃‍♂️現(xian)各種動(dòng)作。油箱(xiāng)為鋼闆(pan)焊接件(jian)，采用封(feng)閉結㊙️構(gòu)。箱🏒内裝(zhuang)有過濾(lü)器，箱壁(bi)開有窗(chuāng)孔以便(bian)清洗油(you)箱；設有(you)液位計(ji)，油箱上(shàng)面裝有(yǒu)集成體(ti)、油泵電(diàn)機組等(deng)。本機液(yè)壓系統(tong)使用的(de)主要液(ye)壓元件(jiàn)：

5油泵電(diàn)機組

系(xi)統采用(yong)一台4級(jí)的電動(dòng)機經聯(lián)軸器各(ge)驅動一(yi)台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)為液壓(ya)系統⭐提(ti)♌供壓力(lì)油。

主油(yóu)泵采用(yòng)國産恒(héng)功率軸(zhóu)向柱塞(sai)泵，該泵(bèng)較大的(de)特點是(shi)随着🔞系(xì)統壓力(li)升高，流(liú)量成正(zhèng)比減小(xiao)，保持✔️功(gōng)率不變(biàn)，有效節(jie)約能源(yuan)。

5液壓集(jí)成控制(zhi)閥

液壓(yā)集成控(kòng)制閥采(cai)用國産(chan)二通插(chā)裝閥集(jí)中控制(zhì)，具有調(diào)壓⚽、換向(xiàng)、保壓、卸(xiè)荷、支撐(cheng)、快慢速(sù)轉換、超(chāo)壓保護(hu)等作用(yong)。主缸下(xià)腔控制(zhi)塊上設(shè)有二級(jí)防滑塊(kuai)下落裝(zhuang)置及安(an)全💋閥，當(dang)滑塊在(zai)任🔞意位(wei)置停止(zhǐ)時，該裝(zhuāng)置自動(dòng)關閉，确(què)保滑塊(kuài)的可靠(kao)性和安(ān)全性；當(dāng)其下腔(qiāng)由于閥(fa)塊卡死(si)而封閉(bì)📞時，旁路(lu)安全閥(fa)及時起(qi)排油作(zuo)用，避免(miǎn)安⭐全事(shi)故發生(shēng)。

6充液閥(fa)

充液閥(fa)安裝在(zài)主油缸(gāng)頂部，當(dāng)滑塊依(yī)靠自重(zhòng)快速下(xià)行時，泵(beng)的來油(yóu)不能及(jí)時供應(yīng)主油缸(gang)上腔，此(ci)時主油(you)缸上腔(qiāng)形成負(fu)壓吸🧡開(kāi)充液閥(fá)主閥，使(shǐ)充液筒(tǒng)内油液(yè)大量流(liú)入主腔(qiang)，從而達(dá)到滑塊(kuai)快速下(xià)行的速(su)度要求(qiu)，當滑塊(kuai)回程時(shí)，控制油(you)液先頂(dǐng)開預洩(xiè)小🔅閥芯(xin)，使主缸(gang)上腔卸(xie)壓後，然(ran)後打開(kāi)充液閥(fa)主閥，使(shi)主缸上(shang)腔油液(ye)排回沖(chòng)液箱内(nei)，再經過(guo)回油管(guǎn)流入油(you)箱。

7電氣(qì)系統

整(zheng)個電氣(qì)系統分(fen)為動力(lì)部分和(he)控制部(bù)分。

8動力(li)部分

采(cǎi)用三相(xiang)四線制(zhi)交流380V電(dian)源，由自(zì)動空氣(qì)開關、斷(duàn)路器、熱(rè)繼電器(qì)、交流接(jiē)觸器和(he)驅動油(yóu)泵用的(de)三相鼠(shu)籠型感(gǎn)應電動(dong)機組成(cheng)，電機采(cai)用Y-△啟動(dong)，安全可(kě)靠。

9控制(zhi)部分

控(kòng)制部分(fèn)：采用全(quan)觸摸屏(ping)移動組(zǔ)合控制(zhì)組成，主(zhǔ)控制台(tái)放置♈在(zài)主機左(zuǒ)側。電氣(qi)櫃采用(yòng)冷軋鋼(gang)闆制作(zuò)，靜電噴(pēn)塑，其内(nèi)部裝有(yǒu)PLC可編程(chéng)控制器(qi)及其他(ta)控制元(yuan)件等。面(miàn)闆上各(ge)種控制(zhi)按鈕及(ji)功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電機(jī)啟停按(an)鈕、各部(bu)分監視(shì)指示燈(dēng)及🐪計數(shu)器等。移(yí)動操作(zuo)台主要(yao)用于數(shù)控自動(dòng)操作，其(qí)上設緊(jǐn)急停止(zhǐ)按鈕等(deng)。

——控制裝(zhuang)置：采用(yòng)PLC可編程(cheng)序控制(zhì)器控制(zhì)；

——操作方(fang)式：點動(dong)、全自動(dòng)兩種操(cao)作方式(shì)；

——工作方(fang)式：普通(tōng)壓機和(hé)沖床交(jiao)換。