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液壓數(shu)控快速(su)沖床性(xing)能、特點(diǎn)概述:
數(shu)控液壓(ya)沖床是(shi)機械沖(chong)床的換(huàn)代産品(pin),它集合(he)了沖床(chuang)和單柱(zhu)液壓機(ji)的優勢(shi)。既可以(yi)沖孔,切(qiē)角,裁斷(duàn),壓制,也(yě)可以做(zuò)拉伸👣,成(chéng)👉型。真🎯正(zheng)😘實現了(le)一機多(duo)用。
數控(kòng)液壓沖(chong)床采用(yong)了plc集中(zhong)控制,全(quán)觸摸屏(píng)操作。可(ke)手動和(hé)自動自(zì)由控制(zhì),機🔞器運(yùn)行更平(ping)穩,噪音(yin)小,精度(dù)高。危險(xian)系數為(wei)0。
如果配(pèi)上自動(dong)送料無(wú)需人工(gōng)操作,真(zhēn)正實現(xiàn)了一🥰人(ren)多機的(de)⭐操作。
設(she)備所有(you)技術均(jun1)采用程(cheng)序操作(zuo),行程,速(sù)度,拉伸(shen),無需人(rén)🏃🏻工⛱️調節(jiē)。
适用對(dui)象如下(xia):
汽車 冶(ye)金 航空(kōng) 船舶 日(rì)用五金(jīn) 家電建(jiàn)材 LED燈具(ju) 篩網 沖(chong)孔标志(zhì)
附屬功(gong)能:壓力(lì)顯示、計(jì)數顯示(shì)、行程顯(xiǎn)示、速度(dù)顯示、時(shi)間🐇顯示(shì)、 故障顯(xiǎn)示
動作(zuò)順序:普(pǔ)通沖床(chuáng)使用
快(kuai)速下行(háng)---加壓沖(chòng)裁--快速(sù)回程---恢(huī)複遠點(dian)
普通壓(yā)機使用(yòng)
快速下(xia)行----快轉(zhuan)慢----開始(shi)壓制---保(bǎo)壓-----快速(sù)回程----恢(hui)複原點(dian)

液壓(yā)數控快(kuài)速沖床(chuáng)主要結(jié)構及功(gong)能介紹(shào):
本液壓(yā)機由主(zhǔ)機、液壓(ya)系統、電(dian)氣控制(zhi)系統和(he)輔助部(bù)分組成(chéng)。
1主機
主(zhu)機部分(fèn)由機身(shen)、主缸、冷(leng)卻系統(tǒng),及限程(cheng)裝置等(deng)組成。
2機(ji)身
機身(shēn)結構件(jian)采用Q235優(yōu)質鋼闆(pǎn)焊接結(jie)構,焊後(hòu)采用退(tuì)火處理(lǐ)消除内(nei)應力❄️,并(bìng)進🥵行抛(pāo)丸處理(li)。滑塊及(jí)工作台(tái)墊闆均(jun)有T形槽(cáo),可以使(shi)用T形槽(cáo)用螺栓(shuān),以🤟便安(an)裝模具(jù)(T形槽及(jí)中心距(jù)尺寸需(xu)經客戶(hu)确認)。
——滑(huá)塊、 滑塊(kuài)由優質(zhi)鑄件鑄(zhu)造而成(chéng),然後保(bǎo)持200°進行(hang)去應力(li)處理,滑(hua)塊置于(yu)機身中(zhong)間,其上(shang)平面與(yu)主缸連(lián)🈲接;滑塊(kuài)下平面(mian)加工有(you)T形🌐槽,用(yong)以固定(dìng)模具;滑(hua)塊采🧑🏾🤝🧑🏼用(yong)矩形導(dao)軌,從而(er)保證☀️滑(huá)塊導向(xiang)精度,剛(gāng)性好,精(jīng)度保持(chi)性好,滑(huá)塊具有(yǒu)很好的(de)剛性,能(neng)滿足定(ding)程壓制(zhì)的要求(qiú)。
3主油缸(gāng)
本機主(zhu)油缸為(wéi)機械擋(dang)塊缸,油(yóu)缸安裝(zhuang)在機架(jià)上,通過(guo)油缸鎖(suǒ)🈲母鎖緊(jǐn),活塞杆(gan)表面進(jin)行耐磨(mó)處理,油(yóu)缸均選(xuan)用進口(kǒu)的密封(fēng)件密封(fēng),使用壽(shou)命長,密(mì)封性能(neng)可靠,重(zhong)複定位(wei)☂️精度高(gao)。
4液壓系(xì)統
液壓(ya)系統是(shi)産生和(hé)分配工(gong)作油液(yè)的裝置(zhi),并使主(zhǔ)機💚實現(xiàn)各🤟種動(dòng)作。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn),采用封(fēng)閉結構(gou)。箱㊙️内裝(zhuang)🙇🏻有過濾(lǜ)器,箱壁(bì)🏃♂️開有窗(chuāng)孔以便(bian)清洗油(you)箱;設有(you)液位計(jì),油箱上(shang)面裝有(you)集💋成體(tǐ)、油泵電(dian)機組等(deng)。本機液(yè)壓系統(tong)使用的(de)主要液(ye)❗壓元件(jian):
5油泵電(dian)機組
系(xì)統采用(yòng)一台4級(ji)的電動(dong)機經聯(lián)軸器各(gè)驅動一(yi)台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)為液壓(ya)💋系🤩統提(ti)☁️供壓力(lì)油。
主油(yóu)泵采用(yong)國産恒(héng)功率軸(zhou)向柱塞(sāi)泵,該泵(beng)較大的(de)特點是(shi)随♍着🚩系(xi)統壓力(li)升高,流(liu)量成正(zhèng)比減小(xiao),保持功(gōng)率🐇不變(biàn),有效節(jie)約能源(yuan)。
5液壓集(ji)成控制(zhì)閥
液壓(ya)集成控(kong)制閥采(cǎi)用國産(chǎn)二通插(cha)裝閥集(ji)中控制(zhì),具有調(diào)壓⁉️、換向(xiang)、保壓、卸(xiè)荷、支撐(chēng)、快慢速(su)轉換、超(chāo)壓保護(hu)等🔴作用(yòng)。主缸下(xià)腔控制(zhi)㊙️塊上設(shè)有二級(jí)防滑塊(kuai)下落裝(zhuāng)置及安(ān)全閥,當(dang)滑塊在(zai)任♻️意位(wèi)置停止(zhi)時,該裝(zhuāng)置自動(dòng)關閉,确(què)保滑塊(kuài)的可靠(kao)性和安(ān)全性;當(dang)其下腔(qiang)由于閥(fá)塊卡死(si)而封閉(bì)時,旁路(lù)安全閥(fa)及時起(qǐ)排油作(zuo)用,避免(mian)㊙️安全事(shì)故發生(sheng)。
6充液閥(fá)
充液閥(fa)安裝在(zài)主油缸(gāng)頂部,當(dāng)滑塊依(yī)靠自重(zhong)快速下(xià)📐行🔅時,泵(bèng)的來油(yóu)不能及(ji)時供應(ying)主油缸(gang)上腔,此(cǐ)時主油(yóu)缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓吸開(kai)充液閥(fa)主閥,使(shi)充液筒(tǒng)内油液(yè)大量流(liú)入主腔(qiang),從而達(dá)到滑塊(kuài)快速下(xia)行的🥰速(sù)度要求(qiú),當滑塊(kuài)回✨程時(shi),控制💞油(yóu)液先頂(ding)開預洩(xiè)小🌏閥芯(xīn),使主缸(gang)上腔卸(xiè)壓後,然(ran)後打開(kāi)充液閥(fá)主閥,使(shǐ)主缸上(shang)腔油液(ye)🧑🏽🤝🧑🏻排回沖(chòng)液箱内(nèi),再經過(guo)回油管(guǎn)流入油(you)箱。
7電氣(qi)系統
整(zheng)個電氣(qi)系統分(fèn)為動力(lì)部分和(hé)控制部(bu)分。
8動力(lì)部分
采(cǎi)用三相(xiàng)四線制(zhi)交流380V電(diàn)源,由自(zi)動空氣(qì)開關、斷(duàn)路器、熱(rè)繼電器(qì)、交流接(jiē)觸器和(he)☁️驅動油(you)🔞泵用的(de)三相鼠(shu)籠型感(gan)應電動(dong)機組成(cheng),電機采(cai)用Y-△啟動(dong),安全可(kě)靠。
9控制(zhì)部分
控(kòng)制部分(fèn):采用全(quán)觸摸屏(píng)移動組(zu)合控制(zhì)組成,主(zhǔ)控制台(tai)放置💯在(zài)✏️主機左(zuo)側。電氣(qì)櫃采用(yong)冷軋鋼(gang)闆制作(zuo),靜電噴(pen)塑,其内(nei)部裝有(yǒu)PLC可編程(chéng)控制器(qì)及其他(tā)控制元(yuan)件等。面(mian)闆上各(gè)種控制(zhì)按🈲鈕及(ji)功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電機(ji)啟停按(àn)鈕、各部(bu)分監視(shì)指示💛燈(deng)及🙇♀️計數(shù)器等✨。移(yi)動操作(zuò)台主要(yao)用于數(shu)控自動(dong)操作,其(qí)上設緊(jǐn)急停止(zhǐ)按鈕等(děng)。
——控制裝(zhuang)置:采用(yòng)PLC可編程(chéng)序控制(zhi)器控制(zhi);
——操作方(fang)式:點動(dong)、全自動(dong)兩種操(cāo)作方式(shi);
——工作方(fang)式:普通(tōng)壓機和(he)沖床交(jiao)換。