液壓數(shu)控快速(su)沖床性(xing)能、特點(diǎn)概述：

數(shù)控液壓(yā)沖床是(shi)機械沖(chòng)床的換(huan)代産品(pǐn)，它集合(he)了🌈沖床(chuáng)和單柱(zhu)液壓機(jī)的優勢(shì)。既可以(yǐ)沖孔，切(qie)角，裁斷(duàn)，壓制，也(yě)可以做(zuò)拉伸，成(chéng)型。真正(zhèng)實現了(le)一機多(duo)用。

數控(kong)液壓沖(chòng)床采用(yòng)了plc集中(zhong)控制，全(quán)觸摸屏(ping)操作。可(ke)手動和(hé)自動自(zì)由控制(zhì)，機器✂️運(yùn)行更平(ping)穩，噪音(yīn)小，精度(du)高。危險(xiǎn)系數為(wéi)0。

如果配(pei)上自動(dong)送料無(wú)需人工(gong)操作，真(zhēn)正實現(xian)了一人(rén)多機的(de)操作。

設(shè)備所有(you)技術均(jun)采用程(cheng)序操作(zuo)，行程，速(sù)度，拉伸(shēn)，無需人(ren)工調🐅節(jiē)。

适用對(dui)象如下(xia)：

汽車 冶(ye)金 航空(kong) 船舶 日(rì)用五金(jīn) 家電建(jian)材 LED燈具(jù)  篩網  沖(chòng)孔标志(zhi)

附屬功(gong)能：壓力(lì)顯示、計(jì)數顯示(shi)、行程顯(xiǎn)示、速度(du)顯示、時(shi)間🐅顯👄示(shì)、 故障顯(xian)示

動作(zuo)順序：普(pǔ)通沖床(chuáng)使用

快(kuai)速下行(háng)---加壓沖(chòng)裁--快速(sù)回程---恢(huī)複遠點(diǎn)

普通壓(ya)機使用(yong)

快速下(xià)行----快轉(zhuǎn)慢----開始(shǐ)壓制---保(bao)壓-----快速(su)回程----恢(hui)複原點(diǎn)

液壓(yā)數控快(kuài)速沖床(chuáng)主要結(jié)構及功(gōng)能介紹(shao)：

本液壓(yā)機由主(zhǔ)機、液壓(ya)系統、電(diàn)氣控制(zhì)系統和(hé)輔助部(bu)分組成(chéng)。

1主機

主(zhu)機部分(fen)由機身(shēn)、主缸、冷(lěng)卻系統(tong)，及限程(cheng)裝置等(děng)組成。

2機(ji)身

機身(shen)結構件(jiàn)采用Q235優(you)質鋼闆(pǎn)焊接結(jie)構，焊後(hou)采用退(tui)火處理(lǐ)消除内(nei)應力，并(bìng)進🈲行🧡抛(pāo)✂️丸處理(lǐ)。滑塊及(jí)工作台(tái)墊闆均(jun)有T形槽(cao)，可以使(shi)用✊T形槽(cao)用螺栓(shuan)，以✉️便安(ān)裝模具(jù)（T形槽及(jí)中心距(jù)尺寸需(xu)經客戶(hu)确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊(kuài)由優質(zhì)鑄件鑄(zhu)造而成(cheng)，然後保(bǎo)持200°進行(hang)去應力(lì)處❄️理，滑(huá)塊置于(yú)機身中(zhōng)間，其上(shàng)平面與(yǔ)主缸連(lián)接；滑塊(kuai)下平面(mian)加工🎯有(you)T形🚶槽，用(yong)以固定(ding)模具；滑(huá)塊采用(yong)矩形✊導(dǎo)軌，從而(er)保證滑(hua)塊導向(xiang)精度，剛(gāng)性好，精(jīng)度🔞保持(chi)性好，滑(huá)塊具有(you)很好的(de)剛性，能(néng)滿足定(ding)程壓制(zhi)的要求(qiú)。

3主油缸(gang)

本機主(zhǔ)油缸為(wei)機械擋(dang)塊缸，油(yóu)缸安裝(zhuang)在機架(jia)上，通🥵過(guo)油缸鎖(suo)母鎖緊(jǐn)，活塞杆(gǎn)表面進(jin)行耐磨(mo)處理，油(yóu)缸💯均選(xuan)用進口(kou)的密封(fēng)㊙️件密封(feng)，使用壽(shou)命長，密(mì)封性能(neng)可靠，重(zhong)複定位(wei)精度高(gao)。

4液壓系(xi)統

液壓(yā)系統是(shi)産生和(he)分配工(gong)作油液(ye)的裝置(zhì)，并使主(zhu)機實現(xian)各種👄動(dong)作。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jian)，采用封(feng)閉結♋構(gou)。箱内裝(zhuāng)有過濾(lǜ)器⛷️，箱壁(bi)開有窗(chuāng)孔以便(bian)清洗油(you)箱；設有(you)液位計(jì)，油💰箱上(shang)面裝有(yǒu)集☁️成體(ti)、油🌈泵電(diàn)機組等(děng)。本機液(yè)壓🛀🏻系統(tong)使用的(de)主要液(yè)壓元件(jian)：

5油泵電(diàn)機組

系(xi)統采用(yong)一台4級(ji)的電動(dong)機經聯(lian)軸器各(gè)驅動一(yi)台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)為液壓(yā)系♌統提(ti)🥰供壓力(lì)油。

主油(yóu)泵采用(yòng)國産恒(héng)功率軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵，該泵(bèng)較大的(de)特點是(shi)随着系(xì)統壓力(lì)升高，流(liú)量成正(zhèng)比減小(xiao)，保持🤞功(gong)率不變(biàn)，有效節(jiē)約能源(yuan)。

5液壓集(ji)成控制(zhi)閥

液壓(ya)集成控(kòng)制閥采(cai)用國産(chǎn)二通插(cha)裝閥集(ji)中控制(zhi)，具有調(diào)壓、換向(xiang)、保壓、卸(xiè)荷、支撐(cheng)、快慢速(sù)轉換、超(chāo)壓保📱護(hù)等作用(yong)。主缸🍓下(xia)腔🙇🏻控制(zhì)塊上設(shè)有二級(jí)防滑塊(kuài)下落裝(zhuāng)置及安(ān)全閥，當(dang)滑塊在(zài)任意位(wèi)置停止(zhǐ)時，該裝(zhuang)置自動(dòng)關🐇閉，确(que)保滑塊(kuài)的可靠(kào)性和安(an)全性；當(dang)其下腔(qiāng)由于閥(fá)塊卡死(sǐ)而封閉(bì)時，旁路(lù)安全閥(fá)及時起(qǐ)排油作(zuò)用，避免(miǎn)安全事(shi)故發生(shēng)。

6充液閥(fa)

充液閥(fá)安裝在(zài)主油缸(gāng)頂部，當(dāng)滑塊依(yī)靠自重(zhong)快速下(xia)行時，泵(beng)💃的🔱來油(yóu)不能及(ji)時供應(ying)主油缸(gang)上腔，此(ci)時主油(yóu)缸上腔(qiang)形☂️成負(fù)壓吸💚開(kāi)充液閥(fá)主閥，使(shǐ)充液筒(tǒng)内油液(ye)大量流(liú)🐆入主腔(qiāng)💋，從而達(da)到滑塊(kuài)快速下(xià)行的速(su)度要求(qiu)，當滑塊(kuai)回🌈程時(shi)，控制油(you)液先頂(dǐng)開預洩(xie)小💛閥芯(xīn)，使主缸(gang)🚶‍♀️上腔卸(xie)壓後，然(ran)後打開(kāi)充🥵液閥(fa)主閥，使(shǐ)主缸上(shang)腔油😘液(ye)排回沖(chong)液箱内(nèi)，再經過(guò)回油管(guan)流入油(you)箱。

7電氣(qì)系統

整(zheng)個電氣(qì)系統分(fèn)為動力(li)部分和(he)控制部(bù)分。

8動力(li)部分

采(cai)用三相(xiang)四線制(zhi)交流380V電(dian)源，由自(zi)動空氣(qi)開關、斷(duàn)路器、熱(re)繼電器(qì)、交流接(jie)觸器和(he)驅動油(you)泵用的(de)三相鼠(shǔ)籠型感(gǎn)應電動(dong)機組成(cheng)，電機采(cai)用Y-△啟動(dòng)，安全☔可(kě)靠。

9控制(zhì)部分

控(kòng)制部分(fen)：采用全(quan)觸摸屏(píng)移動組(zu)合控制(zhi)組成，主(zhu)控制台(tai)放置在(zai)主機左(zuo)側。電氣(qi)櫃采用(yong)冷軋鋼(gāng)闆制作(zuò)，靜電噴(pēn)塑，其内(nei)部裝有(yǒu)PLC可編程(cheng)控制器(qì)及其他(tā)控制元(yuan)件等。面(miàn)闆上各(gè)種控制(zhi)按鈕及(ji)功🐪能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電機(ji)啟停按(an)鈕、各部(bu)分監視(shì)指示燈(deng)及計數(shu)⛷️器等。移(yí)動操作(zuo)台主要(yào)用于數(shu)控自動(dòng)操作，其(qí)上設緊(jǐn)急停止(zhǐ)按鈕等(deng)。

——控制裝(zhuāng)置：采用(yòng)PLC可編程(cheng)序控制(zhì)器控制(zhi)；

——操作方(fang)式：點動(dong)、全自動(dòng)兩種操(cāo)作方式(shì)；

——工作方(fāng)式：普通(tong)壓機和(hé)沖床交(jiāo)換。