液(yè)壓油缸是(shì)液壓機、折(she)彎機、液壓(yā)剪闆機、液(yè)壓卷闆機(jī)、彎管機、型(xing)⭕材彎曲機(jī)、液壓沖床(chuáng)、液壓沖孔(kǒng)機、液壓聯(lián)合沖剪♍機(jī)、液壓剪切(qiē)機、液壓打(dǎ)包機、等液(ye)壓機械的(de)主要執行(háng)部件，許多(duo)動作都要(yao)油缸(gang)完成。支承(cheng)襯套材料(liao)對油缸質(zhì)量影響很(hěn)大，常用作(zuo)♈支承襯套(tào)的非金屬(shu)材料有尼(ni)龍1010和(hé)聚甲醛。

液(ye)壓油缸支(zhi)承襯套的(de)裝配部位(wèi)和裝配間(jiān)隙：

1.支承襯(chèn)套鑲在導(dao)向套(材料一般(bān)為球墨鑄(zhu)鐵及鑄鋁(lü))内徑(jìng)凹槽處，對(dui)活塞杆起(qi)導向及支(zhī)承作用，其(qí)内徑與活(huó)塞杆外徑(jìng)的較佳設(shè)計間隙為(wéi)0.08-0.16mm。小于(yú)0.08mm時，活(huó)塞杆運動(dong)阻力大，油(you)缸發顫，支(zhī)承襯套磨(mó)損加快，嚴(yan)🔴重時伴有(you)異響，失去(qu)支承作用(yòng)；間隙超過(guo)0.16mm時，則(zé)易與活塞(sāi)杆發生偏(piān)磨，襯套單(dan)邊受力，導(dao)緻油缸洩(xie)漏🤞，活塞杆(gǎn)帶油。

2.支承(cheng)襯套外徑(jìng)與油缸缸(gang)筒内徑接(jiē)觸，較佳設(shè)計間🏃‍♂️隙為(wéi)0.1-0.19mm。小于(yú)0.1mm時，活(huo)塞杆運動(dong)阻力增大(dà)，不能保持(chí)勻速運動(dòng)，油溫高時(shi)更為明顯(xiǎn)。襯套起不(bu)到支承作(zuo)用，活塞杆(gǎn)上的擋闆(pǎn)🈲或活塞外(wai)緣易劃傷(shāng)缸筒内壁(bi)，嚴重時導(dao)緻缸筒報(bào)廢。

可(ke)見，裝配間(jian)隙對油缸(gang)質量至關(guan)重要。裝配(pei)間隙應以(yǐ)支承襯套(tao)來調整，支(zhi)承襯套中(zhong)調整裝配(pei)間隙的尺(chi)寸主要是(shi)B，公差(chà)要求為mm。 

兩(liǎng)種材料的(de)性能特點(dian)：

尼龍(long)1010的強(qiang)度、剛性、耐(nài)熱性都較(jiao)好，成型工(gōng)藝性亦較(jiao)好；吸水🔞性(xing)和收縮率(lǜ)較大，尺寸(cun)穩定性差(cha)，受溫度影(ying)響較大，工(gōng)作溫度範(fàn)圍為-30-80℃。

聚甲(jiǎ)醛是高熔(róng)點、高密度(du)、結晶性線(xian)形聚合物(wù)，具有良好(hao)的綜合性(xìng)能，抗拉強(qiáng)度、沖擊韌(rèn)性、剛度、疲(pí)勞強👨‍❤️‍👨度、抗(kang)蠕變性能(néng)和尺寸穩(wen)定性都很(hěn)好，吸水性(xing)小，有很好(hǎo)的耐化學(xué)藥品能力(li)和耐溶劑(jì)性，特别是(shì)有機溶劑(jì)和油🍓脂。即(ji)使在高溫(wēn)下，聚甲醛(quan)在一般有(you)機溶劑中(zhong)的重量變(bian)化量僅為(wéi)0.3%-3%，尺寸(cun)變化僅為(wéi)0.1%-1%。工作(zuo)溫度一般(ban)為-40-140℃。缺(quē)點是加熱(rè)易分解，成(chéng)型比尼龍(lóng)困難。

兩種(zhǒng)材料的應(ying)用範圍及(ji)加工方法(fǎ)：

1.尼龍1010具有較高(gao)的硬度、剛(gang)度，加工工(gōng)藝性較好(hao)，但受溫度(dù)影響較大(dà)♻️。适用于工(gōng)程機械、機(ji)床設備等(děng)受溫度影(ying)響較小的(de)🌏場合。

2.聚甲(jia)醛具有優(you)異的機械(xie)性能，加之(zhī)可采用熱(rè)塑性㊙️塑料(liao)通用的💚成(chéng)型方法成(chéng)型，使之在(zai)汽車工業(ye)、機械工業(yè)、電子工業(yè)、建築材料(liào)等行業得(dé)到廣泛應(ying)用。聚甲醛(quán)還可代替(tì)👌銅、鋅、鋁等(děng)有色金屬(shǔ)制作結構(gou)零件。特别(bie)适于制作(zuo)耐摩🐕擦及(jí)承受高負(fù)荷的零件(jian)。

3.兩種材料(liào)均有較好(hao)的實用性(xing)和易加工(gōng)性。用原始(shǐ)材料澆😄鑄(zhu)成棒材或(huo)管材，用普(pǔ)通車床即(ji)可加工成(cheng)💔型，成型後(hòu)還可進行(hang)刮研等加(jiā)工。因此，不(bu)僅适用于(yú)整機制造(zao)，也可用于(yú)設備維修(xiū)。

襯套(tào)材料的選(xuǎn)用依據：

根據對(dui)上述兩種(zhong)材料的特(tè)性分析可(ke)知，油缸的(de)工作溫度(du)是确定選(xuan)用何種材(cái)料作支承(cheng)襯套的主(zhu)要依據。一(yi)般工作溫(wēn)度下使用(yòng)尼龍1010即可；經常(chang)在高溫下(xià)工作的油(you)缸則應選(xuan)用聚甲醛(quán)作支❤️承襯(chèn)套。我廠曾(ceng)經制造過(guò)一批以尼(ní)龍1010作(zuo)支承襯套(tào)的油缸，加(jia)工尺寸全(quan)部符合設(shè)計要求，裝(zhuang)配時的間(jiān)隙調整也(ye)在設計範(fan)圍之内。油(yóu)缸裝配完(wán)畢後嚴格(ge)按🏃要求做(zuò)了壓力試(shì)驗。但由于(yu)是在夏季(jì)生産，環境(jìng)溫度較高(gao)，部分油缸(gāng)出現活塞(sāi)杆發顫、伴(bàn)有異響等(děng)情況。

拆檢發現(xiàn)，尼龍支承(cheng)襯套尺寸(cun)嚴重超差(chà)，直徑方向(xiang)💘超過🌈設計(ji)标準0.10mm。為了驗證(zhèng)這一結論(lùn)的正确性(xing)，我們作了(le)一個試驗(yan)。取幾隻尺(chǐ)寸符合要(yào)求的尼龍(long)1010支承(cheng)襯套，放入(rù)一燒杯中(zhong)，加足量水(shui)煮沸8-10h，取出測量(liàng)，膨脹量均(jun1)超過5%。後改用聚(jù)甲醛作支(zhī)承襯套，油(you)缸爬行、發(fā)顫及異響(xiang)等現象🍓均(jun)消除。

廠家(jia)直銷各種(zhǒng)：液壓機、油(you)壓機、單柱(zhu)液壓機、雙(shuāng)柱液壓機(jī)、四柱液壓(ya)機、六柱液(ye)壓機😍、八柱(zhu)😄液壓機、龍(long)門液壓機(ji)、框架式液(yè)壓機、伺服(fu)液壓機、成(cheng)型液壓☂️機(ji)、C型液壓機(ji)、打包液壓(ya)機、熱壓液(yè)壓機、多工(gōng)位液壓機(ji)🙇‍♀️、鹽磚液壓(ya)機、校正液(ye)壓機、壓裝(zhuang)液壓機、粉(fěn)末液壓機(ji)、封頭液壓(yā)機、包🛀🏻邊液(yè)壓機🏃‍♂️、數控(kong)液壓機等(deng)。

歡迎緻電(dian)咨詢：13679186788

西安(ān)宁波优金材料制造有限公司(5G网站)特别推薦(jiàn)：www.bianyuan.cc