通用型(xíng)高性能(neng)壓力機(jī),廣泛适(shi)用于航(hang)空、汽車(chē)、農機、電(diàn)機、電器(qì)、儀器儀(yí)表、醫💔療(liáo)💘器械、家(jiā)電、五金(jīn)等行業(yè)。
◆鋼闆焊(hàn)接機身(shēn),剛度明(míng)顯優于(yu)一般機(ji)床
◆矩形(xing)六面體(ti)導軌,導(dao)向長、耐(nài)磨損、精(jīng)度穩定(dìng)性好
◆進(jìn)口液壓(yā)過載保(bao)護裝置(zhi),反應靈(ling)敏、動作(zuò)可靠,可(ke)有效保(bǎo)📧護模具(jù)
◆采用組(zu)合式氣(qì)動離合(he)器-
◆閉式齒(chi)輪傳動(dòng),浸油潤(run)滑,傳動(dong)平穩,噪(zào)聲小
◆滑(hua)塊裝有(yǒu)氣動平(ping)衡裝置(zhi),消除間(jiān)隙,提高(gao)平穩性(xing)和精度(dù)
◆定時、定(ding)點、定量(liàng)自動潤(run)滑,潤滑(hua)充分,可(ke)靠,壽命(ming)長
◆采用(yòng)PLC電氣控(kòng)制系統(tǒng),安全可(ke)靠
◆可選(xuǎn)配氣墊(niàn)、光電保(bao)護、自動(dong)送料和(he)快速換(huàn)模裝置(zhi)
壓力機(jī)主要部(bù)件結構(gou)
機架采(cai)用鋼闆(pan)焊接的(de)箱形結(jie)構件。焊(han)接工藝(yi)成熟,坡(po)口形式(shi)及焊縫(féng)選用符(fu)合标準(zhun)。采用CO2(點(diǎn))作探傷(shāng)等特殊(shū)檢查。機(ji)架箱體(tǐ)結構件(jian),在焊接(jiē)成型♉後(hou)🤟、必須進(jin)行消除(chu)内應力(lì)的處理(li)。消除壓(ya)力機長(zhang)期工作(zuo)後☎️,因其(qí)📐應力🍓所(suǒ)造成的(de)、其機體(ti)的部件(jian)變形及(ji)整體🤞結(jié)構幾何(he)精度穩(wěn)定性。
壓(yā)力機具(jù)有切(OFF)、單(dān)次、連續(xù)、寸動(正(zheng)、反轉)4種(zhǒng)操作動(dong)作和緊(jǐn)急停止(zhǐ)功能。
壓(ya)力機的(de)主傳動(dòng)
驅(qū)動系統(tǒng):三相異(yì)步電機(jī) 。
主傳動(dòng)皮帶:B型(xíng)皮帶
傳(chuán)動齒輪(lun):正齒輪(lún),精滾齒(chi)面工藝(yì),具有傳(chuan)動精度(dù)高,齧合(hé)精度高(gāo),傳動平(ping)穩、承載(zai)能力大(da)、齒輪強(qiáng)度強、噪(zào)音小等(deng)優點。保(bao)🔴證可靠(kao)潤滑。
銅(tong)套、軸承(chéng):重要部(bu)分的銅(tóng)套、軸承(chéng)均有有(you)可靠的(de)潤㊙️滑🍉保(bǎo)證。連杆(gan)銅瓦、曲(qu)軸銅套(tao)采用高(gāo)比壓銅(tong)套。
傳動(dong)系統有(yǒu)良好的(de)潤滑保(bao)障及故(gu)障檢測(ce)、保護。
壓(ya)力機的(de)離合器(qi)/刹車器(qì)(幹式) 甯(níng)波恒利(li)金豐/無(wu)錫炎傑(jie)。
/停止時(shi)沒有異(yì)響。
控制(zhì)系統選(xuan)用無錫(xī)華通雙(shuāng)聯閥,動(dong)作靈敏(mǐn)可靠。
離(li)合制動(dong)器氣路(lu)控制技(jì)術成熟(shu),控制有(you)效,時間(jian)标準:0.03~0.05s。
壓(ya)力機的(de)滑塊
滑(hua)塊導軌(gui)
滑塊采(cai)用六面(miàn)導軌,導(dao)向精度(du)高、耐磨(mó)性好,用(yòng)推拉螺(luo)栓可調(diao)整導軌(guǐ)間隙。滑(huá)塊導軌(guǐ)闆為銅(tóng)合金。
滑(hua)塊運行(háng)角度顯(xiǎn)示為數(shù)字(電子(zǐ))式,置于(yú)控制面(mian)闆上和(hé)觸摸屏(píng)中(選配(pei))。
滑塊設(she)有裝模(mó)高度調(diao)整裝置(zhì)。
平(ping)衡器:空(kong)氣式,壓(yā)力人工(gong)設定,手(shou)動調整(zhěng)。
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壓力機(jī)的液壓(ya) 氣(qì)動:
1.電動(dong)黃油潤(rùn)滑系統(tǒng)
⑴.潤滑部(bù)位:、導軌(guǐ)、連杆、銅(tóng)套等。
⑵.傳(chuan)動系統(tǒng)大齒輪(lún),齒輪軸(zhóu)為稀油(yóu)浸式潤(rùn)滑。
2.壓縮(suo)空氣用(yong)于離合(he)器/制動(dong)器、平衡(heng)缸。各支(zhī)路設有(yǒu)截門,便(biàn)于支路(lù)維修和(hé)檢查。
在氣源(yuan)入口設(shè)專用自(zì)動排水(shuǐ)式分水(shuǐ)濾清器(qi),防止👨❤️👨過(guò)多水分(fen)進入管(guǎn)路;旁路(lù)置集中(zhong)油霧器(qì)
所有系(xì)統管路(lù)、元器件(jian)設計規(gui)範、排列(liè)有序、不(bú)滲漏,便(biàn)于拆🤞裝(zhuāng)維💛修。
離(lí)合器、制(zhì)動器儲(chǔ)氣罐,平(píng)衡器儲(chu)氣罐,均(jun)符合安(an)全标準(zhun),使♻️氣🐕壓(yā)波動在(zài)20%的範圍(wei)内。氣路(lù)設備符(fú)合通用(yong)技術要(yào)求。
壓力(li)機的電(dian)氣:
3.主電機(ji)設有過(guò)熱保護(hù)或電流(liú)過載保(bao)護。
整(zhěng)個電控(kòng)系統按(an)照國标(biao),嚴格要(yao)求高質(zhi)量地進(jìn)行設♍計(jì),主要電(dian)器元件(jiàn)采用國(guo)産或國(guo)外進口(kǒu)件,其他(tā)元件不(bú)低于有(you)着良💯好(hao)信譽的(de)合資廠(chǎng)的産品(pǐn)。整機應(ying)具有可(ke)靠的接(jiē)地系統(tong)及完備(bei)的線路(lù)保護功(gōng)能。
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