數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)的特點(diǎn)優勢：

1、 整(zheng)體底座(zuo)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chu)件均采(cai)用🐅高剛(gang)性的鑄(zhu)鐵結構(gou)，在底座(zuo)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duo)道工序(xù)消除🔴應(yīng)力🔴，使底(di)座具有(yǒu)更高的(de)結構強(qiáng)度和♉穩(wěn)定的尺(chi)寸精度(dù)。滑座為(wéi)箱體式(shì)結構，保(bao)證🎯了基(ji)礎件的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wān)減震性(xìng)能;基礎(chǔ)件采用(yòng)🚶‍♀️樹脂砂(sha)造型并(bìng)經過時(shí)效處理(li)，确保機(ji)床長期(qi)使用精(jing)度的穩(wěn)定性，為(wei)機床性(xing)能的穩(wen)定性提(tí)供了保(bao)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tái)灣或進(jin)口優質(zhì)滾動直(zhi)線導軌(gui)，配合自(zì)動強制(zhì)潤滑，實(shí)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cai)用台灣(wan)或進口(kǒu)高精度(du)高強度(dù)的滾珠(zhū)絲杠，進(jin)給速度(dù)高;驅動(dòng)電機通(tong)過彈性(xìng)聯軸器(qi)與絲杠(gang)直聯🏃‍♀️，進(jìn)給伺服(fu)☔電機直(zhí)接将動(dòng)力傳遞(dì)給高精(jing)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bao)證機🥵床(chuáng)的定位(wei)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gao)剛性主(zhu)軸單元(yuán)，軸向和(hé)徑向🔴承(chéng)載能力(li)強，轉速(su)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(yā)卡盤或(huo)夾頭夾(jiá)持工件(jian)，夾持精(jing)度高，加(jia)工效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(sī)杠都采(cai)用不鏽(xiù)鋼内防(fang)護密閉(bì)防護，保(bao)證絲杠(gàng)及導🔞軌(gui)的清潔(jie)，确保機(jī)床的傳(chuan)動及運(yun)動精度(du);

7、 動力頭(tóu)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fāng)式，配置(zhì)側向4個(ge)動力🙇🏻頭(tou)，端向4個(ge)動力頭(tou)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xuē)，鑽孔加(jiā)工，每個(ge)動力🤞頭(tou)轉速一(yī)緻;

8、數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)外防護(hù)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(jì)⭕，安全可(kě)靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)采用集(ji)中自動(dong)潤滑裝(zhuang)置，定時(shí)😘、定❄️量😄的(de)自☎️動間(jian)歇式潤(run)滑，工作(zuò)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xǐ)複合機(jī)床操作(zuò)方便，靈(ling)活快捷(jié);