數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuáng)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuò)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chu)件均采(cai)用🛀高剛(gāng)性的鑄(zhù)鐵結構(gòu)，在底座(zuò)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jin)，經過多(duō)道工序(xù)消除應(ying)力，使底(di)座具有(yǒu)更高的(de)結構強(qiáng)度和穩(wen)定的尺(chi)寸精度(du)。滑座為(wei)箱體式(shi)結構，保(bao)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wan)減震性(xìng)能;基礎(chu)件采用(yòng)樹脂砂(sha)造型并(bing)經過時(shi)效處理(li)，确保機(ji)床長期(qī)使用精(jing)度的穩(wěn)定性，為(wéi)機床性(xìng)能的穩(wěn)定性提(tí)供了保(bao)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tai)灣或進(jin)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zì)動強制(zhi)🔴潤滑，實(shí)現機床(chuáng)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kou)高精度(dù)高強度(dù)的滾珠(zhū)絲杠，進(jin)給速度(du)高;驅動(dòng)電機通(tong)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gang)🈲直聯，進(jìn)給🏃伺服(fu)電機直(zhi)接🐉将動(dòng)力傳遞(dì)給高精(jīng)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bao)證機床(chuáng)的定位(wei)精度;

4、 采(cai)用品牌(pái)高速、高(gāo)精度、高(gao)剛性主(zhu)軸單元(yuán)，軸向和(hé)徑🤟向承(cheng)載能✂️力(lì)強，轉速(sù)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(ya)卡盤或(huo)夾頭夾(jia)持工件(jian)，夾持精(jing)度高，加(jiā)工效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(si)杠都采(cǎi)用不鏽(xiu)鋼内防(fang)護密閉(bì)防護，保(bǎo)證絲杠(gang)♻️及導軌(gui)的清潔(jié)，确保機(ji)床的傳(chuan)動及運(yùn)動精🔆度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhi)側向4個(ge)動力頭(tóu)，端向4個(ge)🚩動力頭(tóu)。方便兩(liǎng)個方向(xiàng)的銑削(xuē)，鑽孔加(jiā)工，每個(gè)動力💜頭(tou)轉速一(yi)緻;

8、數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)外防護(hù)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(ji)，安全可(kě)靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dong)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shí)、定量的(de)自動間(jiān)歇式潤(run)滑，工作(zuò)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xi)複合機(ji)床操作(zuo)方便，靈(ling)活快捷(jié);