數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuò)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chu)件均采(cǎi)用高剛(gang)性🆚的鑄(zhù)鐵結構(gou)，在底座(zuò)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duo)道工序(xù)消除應(yīng)力🛀，使底(dǐ)座具有(you)更高的(de)結構強(qiang)度和穩(wěn)定的尺(chi)寸精度(dù)。滑座✌️為(wei)箱體式(shì)結構，保(bǎo)證了基(jī)礎件的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wān)減震性(xìng)能;基礎(chǔ)件采用(yòng)樹脂砂(shā)造型并(bing)經過時(shi)效處理(lǐ)，确保機(jī)床長期(qi)使用精(jing)度的穩(wen)定性🔱，為(wéi)機床性(xìng)能的穩(wen)定性提(tí)供了保(bao)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tai)灣或進(jin)口優質(zhì)滾動直(zhi)線導軌(gui)，配合自(zi)動強制(zhi)潤滑⭕，實(shi)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kou)高精度(dù)高強度(du)的滾珠(zhū)絲♉杠☎️，進(jìn)💘給速度(du)🔴高;驅動(dong)電機通(tōng)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gàng)直聯，進(jin)給伺服(fu)電機直(zhí)接将動(dòng)力傳遞(dì)給高精(jing)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bao)證機床(chuáng)的定位(wei)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gāo)剛性主(zhǔ)軸單元(yuán)，軸向和(hé)徑向承(cheng)載能力(lì)強，轉速(sù)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cai)用液壓(yā)卡盤或(huo)夾頭夾(jia)持工件(jian)，夾持精(jing)度高，加(jiā)工效♍率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(sī)杠都采(cai)用不鏽(xiu)鋼内防(fang)護密閉(bi)防護，保(bao)證絲杠(gang)及🤞導軌(guǐ)的清潔(jie)，确保機(ji)床的傳(chuan)動及運(yun)動精度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhì)側向4個(gè)動力頭(tou)⁉️，端向4個(gè)動力頭(tou)。方便兩(liang)個方向(xiàng)的銑削(xue)，鑽孔加(jiā)工，每個(ge)👈動力頭(tóu)轉速一(yī)緻;

8、數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)外防護(hù)采用全(quan)封閉結(jié)構設計(ji)，安全可(kě)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dong)潤滑裝(zhuang)置，定時(shí)、定量的(de)自㊙️動☀️間(jian)歇式潤(rùn)滑，工作(zuo)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xǐ)複合機(jī)床操作(zuo)方便，靈(ling)活快捷(jié);