數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuò)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chǔ)件均采(cai)用高剛(gang)性的鑄(zhu)鐵結構(gou)，在底座(zuò)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jin)，經過多(duo)道🤞工序(xu)消除應(ying)力，使底(di)座具有(you)更高的(de)結構強(qiang)度和穩(wěn)定的🌈尺(chǐ)寸精度(du)。滑座為(wei)箱體式(shi)結構，保(bǎo)證了基(jī)礎件的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wan)減震性(xìng)能;基礎(chǔ)件采用(yong)👈樹脂砂(shā)造型并(bing)經過時(shi)效🤩處理(li)，确保機(ji)⚽床長期(qī)使用🔅精(jīng)度的穩(wen)定性，為(wéi)機床性(xing)能的穩(wen)定性提(tí)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhi)滾動直(zhí)線導軌(gui)，配合自(zì)動強制(zhi)潤滑，實(shí)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kou)高精度(du)高強度(dù)的滾珠(zhū)絲杠，進(jìn)給速🏃🏻度(dù)高;驅動(dong)電機通(tōng)過彈性(xing)聯軸器(qì)與絲杠(gàng)直聯，進(jìn)給伺服(fú)電機直(zhí)接将動(dòng)力傳遞(dì)給高精(jing)度滾珠(zhū)絲杠，無(wu)背隙，保(bǎo)證機床(chuang)的定位(wei)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gāo)剛性主(zhu)軸單元(yuán)，軸向和(he)徑向承(cheng)💋載能力(li)強，轉速(su)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cai)用液壓(yā)卡盤或(huo)夾頭夾(jia)持工件(jian)，夾持精(jīng)度高，加(jia)工效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(si)杠都采(cǎi)用不鏽(xiu)鋼内防(fang)護密閉(bì)防護，保(bao)證絲杠(gàng)及導軌(guǐ)的清潔(jié)，确保機(ji)床的傳(chuan)動及運(yun)動精度(du);

7、 動力頭(tóu)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fāng)式，配置(zhì)側向4個(ge)動力頭(tóu)，端向4個(gè)動力頭(tou)。方便兩(liang)個方向(xiàng)的銑削(xuē)，鑽孔加(jiā)工☎️，每個(ge)動力頭(tou)轉‼️速一(yi)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)外防護(hù)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(jì)，安全🔴可(ke)靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuáng)采用集(jí)中自動(dong)潤滑裝(zhuang)置，定時(shi)、定量的(de)自動間(jiān)歇式潤(rùn)滑，工作(zuo)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xǐ)複合機(jī)床操作(zuo)方便，靈(líng)活快捷(jie);