數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zheng)體底座(zuo)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chu)件均采(cǎi)用高剛(gang)性㊙️的鑄(zhu)鐵結構(gou)，在底座(zuo)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jīn)✂️，經過多(duo)道工序(xù)消除應(ying)力，使底(dǐ)座具有(you)更高的(de)結構強(qiang)度和穩(wěn)定的尺(chǐ)寸精度(du)。滑座🙇‍♀️為(wei)箱體式(shì)結構，保(bao)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wan)減震性(xing)能;基礎(chu)件采用(yong)☀️樹脂砂(shā)造型并(bing)經過時(shí)效✂️處理(li)，确保機(ji)🌈床長期(qī)使用精(jing)度的穩(wěn)定性，為(wéi)機床性(xing)能的穩(wěn)定性提(tí)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhi)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zì)㊙️動強制(zhì)潤滑，實(shi)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cǎi)用台灣(wān)或進口(kou)高精度(du)高強度(du)的滾珠(zhū)絲杠，進(jìn)給🔞速度(dù)高;驅動(dòng)電機通(tong)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gang)直聯，進(jin)給伺服(fú)電機直(zhi)接🌂将動(dong)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾㊙️珠(zhū)絲杠☀️，無(wu)背隙，保(bao)證機床(chuáng)的定位(wei)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gāo)剛性主(zhǔ)軸單元(yuan)，軸向和(he)徑🧑🏽‍🤝‍🧑🏻向承(chéng)載能‼️力(li)強，轉速(su)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cai)用液壓(yā)卡盤或(huò)夾頭夾(jiá)持工件(jian)，夾持精(jing)度高，加(jia)工㊙️效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(si)杠都采(cǎi)用不鏽(xiù)鋼内防(fang)護密閉(bì)防護，保(bǎo)證絲杠(gang)及導🏃🏻軌(gui)的清潔(jie)，确保機(jī)床的傳(chuan)動及運(yun)動精㊙️度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fāng)式，配置(zhì)側向4個(gè)動力頭(tou)，端向💔4個(ge)動❗力頭(tou)。方便兩(liang)個方向(xiang)的銑削(xue)，鑽孔加(jiā)工，每個(ge)動力頭(tou)轉速一(yi)緻;

8、數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)外防護(hù)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(ji)㊙️，安🔴全可(kě)靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuáng)采用集(jí)中自動(dong)潤滑裝(zhuang)置，定時(shí)、定量的(de)自動間(jiān)歇式潤(rùn)滑，工作(zuo)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xǐ)複合機(jī)床操作(zuo)方便，靈(ling)活快捷(jie);