數(shù)控車銑複(fú)合機床的(de)特點優勢(shi)：

1、 整體底座(zuo)，滑座、托闆(pǎn)、主軸箱等(deng)主要基礎(chǔ)件均采用(yong)高剛性的(de)鑄鐵結構(gòu)，在底座的(de)内部分布(bù)着加強筋(jin)☁️，經過多道(dao)工序消除(chú)應力，使底(di)座具有更(geng)高的結構(gòu)強度和穩(wen)定的尺寸(cùn)精度。滑座(zuo)為箱體式(shì)結構，保證(zhèng)了基礎件(jian)的高剛性(xìng)和抗彎減(jiǎn)震性能;基(ji)礎件采用(yong)㊙️樹脂砂造(zào)型并經過(guo)時效處理(lǐ)，确保機床(chuáng)長期使用(yong)精度的穩(wen)定性，為機(jī)床性能的(de)穩定性提(ti)供了保障(zhàng)。

2、 X、Y、Z向導軌為(wei)台灣或進(jin)口優質滾(gun)動直線導(dǎo)軌，配合自(zi)動強制潤(run)滑，實現機(ji)床的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進給(gei)軸采用台(tai)灣或進口(kǒu)高精度高(gao)強度的滾(gun)珠絲杠，進(jìn)給速度高(gao);驅動電機(jī)通過彈性(xing)聯軸器與(yu)絲杠直聯(lián)，進給伺服(fu)電機直接(jiē)将動力傳(chuán)遞給高精(jīng)度滾珠絲(si)杠，無背隙(xi)，保證機床(chuáng)的定位精(jīng)度;

4、 采用品(pǐn)牌高速、高(gao)精度、高剛(gang)性主軸單(dan)元，軸向和(he)徑向✊承載(zǎi)能力強，轉(zhuan)速高，溫升(sheng)小。

5、 采用液(ye)壓卡盤或(huo)夾頭夾持(chí)工件，夾持(chí)精度高，加(jia)工效率高(gao);

6、 X、Y、Z方向導軌(guǐ)、絲杠都采(cai)用不鏽鋼(gang)内防護密(mì)閉防護，保(bao)證絲杠㊙️及(jí)導軌的清(qīng)潔，确保機(jī)床的傳動(dòng)及運動精(jing)度;

7、 動力頭(tou)可采用靈(ling)活的配置(zhi)方式，配置(zhi)側向4個動(dong)力頭，端向(xiang)4個動力頭(tóu)。方便兩個(gè)方向的銑(xǐ)削，鑽孔加(jiā)工，每個動(dòng)力頭轉🐉速(sù)一緻;

8、數控(kong)車銑複合(hé)機床外防(fang)護采用全(quán)封閉結構(gòu)設計🛀，安🍓全(quán)💰可靠;

9、 數控(kòng)車銑複合(he)機床采用(yong)集中自動(dong)潤滑裝置(zhi)，定時、定量(liang)🥵的自動🎯間(jiān)歇式潤滑(hua)，工作穩定(ding)可靠;

10、 本數(shu)控車銑複(fú)合機床操(cāo)作方便，靈(ling)活快捷;