車(che)銑複合(hé)機床的(de)特點:

3、高速高(gāo)精高剛(gang)性彈殼(ké)式主軸(zhóu)單元,伺(sì)服主軸(zhóu)電機、可(ke)以🛀達到(dao)更高主(zhu)軸轉速(sù)。主軸單(dan)元在恒(heng)溫室内(nèi)組裝,組(zu)裝後👈經(jing)連續72小(xiǎo)時恒溫(wen)跑合,上(shang)機後再(zai)經連續(xù)72小時試(shi)❌運轉,确(què)保高速(su)高精性(xing)能的可(kě)靠。
5、X、Z方(fāng)向進給(gei)采用伺(sì)服電機(ji)通過大(dà)扭矩低(dī)慣量彈(dàn)性聯軸(zhóu)器與絲(si)杠直聯(lián),絲杠支(zhī)承采用(yòng)預拉伸(shen)結構,能(néng)消除傳(chuán)動背隙(xi)并預💋先(xiān)補償機(ji)床長時(shí)間運轉(zhuǎn)中熱變(bian)形對精(jing)度的影(yǐng)響,确保(bao)定位精(jing)度和重(zhòng)複定位(wèi)精度;采(cai)用先進(jin)的集中(zhong)自動潤(run)滑裝置(zhì),定時🈲、定(dìng)量的自(zi)🔞動間歇(xie)式潤滑(hua),工作穩(wen)定可靠(kao)。
6、車銑複(fú)合機床(chuáng)防護采(cǎi)用全防(fang)護設計(ji),宜人性(xìng)強,美🥵觀(guān)獨特,防(fang)水防屑(xiè)可靠,維(wéi)護方便(bian)。
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