數(shù)顯軋輥車(chē)床的名稱(chēng)和用途：

(1)軋(zha)輥車床的(de)變速箱:變(bian)速箱用來(lai)改變主軸(zhóu)的轉速。主(zhu)要由傳動(dong)軸和變速(sù)齒輪組成(chéng)。通過操縱(zòng)變速箱🐉和(he)主軸箱外(wài)面💛的變速(su)手柄改變(biàn)齒輪和離(lí)合器的🏃位(wei)置，可是主(zhǔ)軸獲得12種(zhong)不同的速(sù)度。主軸的(de)反轉是通(tong)過電動機(jī)的反轉來(lai)實現。

(2)軋輥(gun)車床的主(zhu)軸箱:主軸(zhou)箱用來支(zhī)撐主軸，并(bing)使其🔞做🤞各(ge)種速度旋(xuan)轉運動：主(zhu)軸是空心(xīn)的，便于穿(chuan)過長的工(gong)件:在主軸(zhóu)的前端可(kě)以利用錐(zhui)孔安裝頂(dǐng)尖，也可利(li)用主軸前(qian)端安裝看(kàn)盤和撥盤(pán)，一邊裝夾(jia)工件。

(3)軋輥(gǔn)車床的挂(gua)輪箱:挂輪(lun)箱用來搭(da)配不通齒(chǐ)數的齒輪(lún)，以獲得不(bú)同的進給(gei)量。主要用(yong)于車雪不(bú)同種🔱類的(de)💜螺紋。

(4)軋輥(gun)車床的進(jin)給箱:進給(gěi)箱用來改(gai)變進給量(liàng)。主軸🏃🏻‍♂️經⛱️挂(guà)輪箱傳入(ru)進給箱的(de)運動，通過(guo)移動變速(sù)手柄來改(gǎi)變進⛱️給箱(xiang)中滑動齒(chǐ)輪的齧合(he)位置，便使(shǐ)光杆或杆(gan)獲得不同(tóng)的轉速。

(5)軋(zha)輥車床的(de)溜闆箱:溜(liū)闆箱用來(lái)使光杠和(he)絲杠的轉(zhuan)動🌈改變為(wéi)刀架的自(zi)動進給運(yun)動。光杠用(yòng)于一般的(de)車削，絲杠(gang)隻用于車(chē)螺紋。溜闆(pan)箱中設有(yǒu)互鎖機構(gòu)，使兩者不(bu)能💛共同使(shǐ)用。

(6)軋輥車(chē)床的刀架(jia):刀架用于(yú)夾持車刀(dao)并使其做(zuò)縱🌏向、橫向(xiàng)🍓或斜向進(jìn)給運動。

(7)軋(zha)輥車床的(de)尾座:尾座(zuo)用于安裝(zhuang)後頂尖以(yi)及支持🏒工(gong)件⛷️，或安裝(zhuāng)鑽頭、鉸刀(dao)等工具進(jin)行孔加工(gōng)。它主要由(you)套筒、尾座(zuò)體、尾座等(děng)幾部分組(zu)成。轉動手(shǒu)輪，可調整(zheng)套筒👨‍❤️‍👨伸縮(suō)一㊙️定距離(li)😘，并且尾座(zuò)還可🔴沿床(chuáng)身導軌🔞腿(tui)一直所需(xū)位置，以🛀🏻适(shì)應不同工(gōng)件加工的(de)要求。

(8)軋輥(gun)車床的床(chuang)身:床身固(gu)定在床腿(tuǐ)上，床身是(shi)創維的基(ji)本支撐件(jian)，床身的是(shi)支撐個主(zhǔ)要部件并(bing)使它們在(zai)🔞工作時保(bǎo)持準确的(de)相對位置(zhì)。

(9)軋輥車床(chuang)的絲杠:絲(sī)杠能帶動(dong)大拖闆作(zuò)縱向移動(dòng)，用🏃‍♀️來車💘削(xuē)螺⚽紋。絲杠(gàng)是主要精(jīng)密件之一(yi)，一般不用(yòng)絲杠自動(dòng)進給🐕，以便(bian)長期保持(chi)絲杠的精(jing)度。

(10)軋輥車(che)床的光杠(gàng):光杠用于(yu)機動進給(gei)時傳遞運(yùn)動。通🏃‍♀️過光(guang)杠可把進(jìn)給想的運(yùn)動傳遞給(gei)溜闆箱，使(shǐ)刀架做縱(zòng)向✂️或橫向(xiang)進給運動(dong)。

(11)軋輥車床(chuang)的操縱杆(gǎn):操縱杆是(shì)車床的控(kòng)制機構，在(zai)操縱杆🍉左(zuo)端和拖闆(pǎn)箱右側各(gè)裝有一個(ge)手柄，操作(zuò)工人可以(yi)方便地操(cāo)縱手💛柄以(yǐ)控制車床(chuáng)主軸正轉(zhuan)㊙️、反轉或停(tíng)車。